Máme po komunálních volbách a administrativa Piráta Hřiba a jeho náměstka Scheinherra začala vystrkovat růžky. Je jedno, že mosty v Praze jsou na spadnutí, protože vy, Pražáci, nutně potřebujete něco jiného. Vy potřebujete více úsekových měření.

Vážení řidiči, tímto volným pokračováním minulého upozornění vás chci varovat před nově zřízeným úsekovým měřením rychlosti v podbrdském městečku Dobříš. Toto v pořadí již druhé měření se nachází v ulici Plk. Petroviče, která je vlastně pokračováním silnice 114 směrem na Hostomice, funguje v obou směrech, a jak je z obrázků s umístěním kamer patrné, měřený úsek je na hned první pohled velice zrádný, nepřehledný a plný všelijakých nebezpečí.

Obec Medonosy leží na silnici I/9, která je starou spojnicí Prahy s Mělníkem, Českou Lípou a směřuje dále na sever až k německé hranici. Silnice I/9 je jednou z nejnebezpečnějších a stavebně nejzanedbanějších silnici I. třídy v České republice. Zahrnuje například nezpevněné krajnice, nepřehledné zatáčky a nebezpečné mostky bez svodidel.

Nedávno jsem narazil na článek lžidnes Řidič si z D3 u Tábora udělal závodní dráhu, jel až 222 km/h. 

Nezávislá média nás minulý týden avizovala o dalším z mnoha úspěchů státních orgánů v boji se silničními piráty. Povolenou rychlost v klimkovickém tunelu týdně překročí dvacet tisíc aut, je proto třeba zaměstnat více úředníků, aby měl kdo vybírat pokuty.

Ministr Ťok a ministerstvo dopravy předstírají, že by jako rádi zavedli automatické měření rychlosti na dálnici, ale že vlastně neví kde, neví jak a hlavně že je to jen po dobu oprav a na úsecích, kde je omezená rychlost. Ve skutečnosti přípravy jedou na plný plyn. Jsou známa místa, kde se bude měřit a především bylo rozhodnuto, kdo se na tom napakuje.

Vážení čtenáři řidiči, na následujících řádcích vám přiblížím jednu rychlostní past, kterou nově oplývá městečko Dobříš nacházející se přibližně 40km jihozápadně od Prahy.