Jak někteří informovanější čtenáři postřehli, připravilo Ministerstvo dopravy návrh změny zákona o provozu na pozemních komunikacích, jejímž středobodem je takzvaná „reforma bodového systému“. Tento návrh byl v minulých týdnech předložen vládě k připomínkování a v nejbližších týdnech, pokud ho vláda schválí, zamíří do parlamentu, kde se o něm bude hlasovat. Jedná se o zákon, který se v konečném důsledku dotkne každého, a zajímavé je, že se tomuto návrhu média téměř nevěnují.
Že prý žijeme v právním státě. Píše se to v různých právních pojednáních i učebnicích, které čtou studenti možná i na plzeňských právech. Plamenně o tom mluví významné celebrity, naposled co jsem zaznamenal (psáno v listopadu 2018) vzali právní stát do huby státník Tullamore Kalousek a předseda usoudu Rychetský.
Docela nedávno proběhla v televizi série reportáží o dopravní apokalypse na českých silnicích. Dokonce i velký bůh Ťok konstatoval, že bodový systém přestává fungovat. Poselství je jasné, přitvrdit a hlavně zvýšit pokuty. Dovolil bych si pana ministra upozornit, že skutečnost, že bodový systém přestal fungovat, je způsobena tím, že on totiž fungovat ani nezačal. Samozřejmě svou polívčičku si přihřáli různí naštvaní řidiči. I na zdejším webu na sebe reakce nenechala dlouho čekat.
Ministr dopravy Dan Ťok navrhuje několikanásobné zvýšení pokut za dopravní přestupky. Na ty, kdo porušují zákon a ohrožují nevinné lidi, musí být přísnost. Má to ale některá „ale“.
Asi panuje všeobecná shoda, že někteří řidiči by pro svou potenciální nebezpečnost sobě i svému okolí měli být ze silničního provozu eliminováni. Způsob, který stát zvolil zavedením bodového systému před deseti lety, se ukázal jako málo účinný v tom směru, kde bychom hledali jeho účel, ale velmi zatěžující příslušné orgány a značně nespravedlivý i k jinakbezpečně jezdícím řidičům.