Alfa-Romeo servis

Alfy se serou…

Dnes jsem narazil na článek „Jak se žije s ojetou Alfou Romeo? Za půl roku stály opravy víc než celé auto“ na Autoforu, které jinak považuji za celkem seriózní web. No a nestačil jsem se divit. Pan Brokeš zde rozpitvává své zkušenosti se servisováním dvanáct let staré Alfy 156 s 200tkm na tachometru a dochází k závěru, že ho servis stál už 86 500,-. A to prosím při pořizovací ceně 59 000,-. Vtipné konstatování, že to auto vlastně ani nechtěl a nepotřeboval je úvod jak z příběhu „jak jsem se nechal napálit v AAA“.


Rameno z Alfy II

V tomto článku budu pokračovat v ramenologii, tedy analýze horního ramene přední nápravy z Alfy Romeo 147/156. Tento díl většině alfistů leze krkem, protože mají dojem, že se furt sere stejně jako zbytek auta.


Rameno z Alfy

Tímto článkem se vrátím ještě do dob Alfy 147. Nějakou dobu mi nešlo do hlavy, proč odcházejí horní přední ramena a nešlo mi do hlavy, jak je možné, že ze dvou nastejně namontovaných ramen od stejného výrobce jedno fatálně selže a druhé je bez závady. Měl jsem doma ještě dva kousky, které jsem vymontoval a nahradil loni na jaře krátce předtím, než jsem 147 prodal.


A-R floppy stick fix

Pro milovníky aut z Itálie, co se furt serou a mají malej kufr tady mám další praktický návod. Jeho duchovním otcem je servisní technik křestním jménem Filip ze servisu Srba v Řeporyjích, který mi to takhle poradil. Nevím, zda tam ještě pracuje, každopádně je jedním z těch pracovníků servisů, kteří vědí o čem mluví, a takových je jak šafránu.


D-FENS © 2017
Do NOT follow this link or you will be banned from the site!