Městská část Praha 10 řešila v posledních měsících dokument, zvaný cyklogenerel. Asi je v té čtvrti jinak všechno v dokonalém pořádku a jiné, palčivější problémy tam patrně neexistují.
Nejen to. Praha 10 se aktivně účastní zřizování cyklistických pruhů na frekventovaných komunikacích a další obdobné, v praxi nepříliš využívané infrastruktury. Kdo by také jezdil po hlavní ulici v úzkém cyklopruhu, když může jet po ulici vedlejší či po nějaké prakticky nevyužívané cestě.
Asi bychom si řekli, že v oné městské části musí být jinak komunikace v perfektním stavu, když mají čas na takové nadstavbové záležitosti. Opak je však pravdou. Ulice U seřadiště v Praze 10 vyhrála dokonce v soutěži o největší díru (výmol) v republice.
My si dnes představíme ulici jinou, spojku mezi starými Malešicemi a průmyslovou zónou u malešické teplárny, tato ulice nese jméno Niederleho. Povšimněte si dobře cyklistických pruhů a retardérů. Na ty Praha 10 prostředky našla, na opravu komunikace, která je ovšem v prachbídném stavu, však už nikoli.
Jen jako pikantní doplněk dodám, že uvedená městská část disponuje také útvarem, který nese název Odbor kultury a projektů, který má 20 zaměstnanců a jehož činností je pořádání akcí jako je vítání občánků, koncerty pro seniory, „Jarní slavnosti“, „Hurá na prázdniny“, koordinace s občanskými sdruženími a soutěže typu „Dvorek roku“. Uvedený odbor stojí daňového poplatníka každý měsíc jen na mzdových nákladech bezmála 700 000 Kč.
Za dva měsíce budou volby…
(Zatím nikdo nehlasoval)