Posloucháte v rádiu dopravní zpravodajství? A bylo vám to někdy k něčemu? - zpět na článek

Počet komentářů: 77

  1. Jestli je rádio B – Blaník, tak poslouchat ho kvůli hudbě je slušná sebetrýzeň. Jestli je to rádio Beat tak tam je to trýznění jen o něco nižší. Jiné Béčko mě nenapadá. Rádia, která žijí z reklam hrají pouze ověřené a dostatečně známé kusy, které neodradí hejly, pro které jsou určené reklamy. Sice může být na chvíli fajn poslechnout si na bítu starý cepelíny, ale mít puštěné audio-muzeum celé dny to je opravdu k uzoufání. Pro mě je vůbec dobrovolný poslech komerčních rádií jedna velká záhada.

    1. tak. komerční lehká rádia žijí z reklamy, a tam je důležité nejen absolutní číslo posluchačů, ale především jejich skladba a ovlivnitelnost reklamou. čili čím pitomější program (lehká hudba a pitomé ujásané soutěže) tím pitomější posluchač a tím ovlivnitelnější reklamou.
      mimochodem, idealistické začátky beatu byly pěkné, ale velmi rychle to spadlo k agrometalu a starým oposlouchaným flákům. rádio 1 bejvalo taky docela fajn, ale tlak peněz je děsný. zlatá vltava.

      1. Máte recht. Rádio 1 v podstatě hraje pořád to samé jako v 90tkách, problém je v tom že dneska už nejsou 90tky a masiv etek a portishead jako podklad hrají už i v supermárketech (na vlastní uši). Vltava je samozřejmě číslo 1 v pustitelných rádiech. Taky občas překvapivě dobře hrají na Proglasu. Když se chce člověk dovědět něco o současné hudební scéně tak třeba v jižních čechách a na moravě lze chytit rakouskou FM4. Termín Agrometal si musím zapamatovat – to mi úplně připomnělo slavnou píseň o skupině Argema od nyní již nestárnoucího Franty Sahuly:
        „Deset let jsem zametal,
        pak jsem se dal na metal!“

    2. Pocuvat audio muzeum cele dni? A preco nie? Dovod pre ktory som ja prestal pocuvat radio je to ze maju svoj playset nejakych 250 skladieb a toto hraju dookola. To polezie na nervy velmi rychlo.

      1. Že vraj 250 skladieb. Podľa hesla rádia Express „Hráme iba hity“ sa točí 6 songov celý deň dookola (spolu s blbými kecami do toho) – toto rádio a ešte Jeblé Melódie ma donútili prestať počúvať akékoľvek rádio. Výnimkou je rádio Anténa rock, ktoré znesiem niekedy aj 20 minút cestou do práce (ale keď dajú kabát abo dajakú zahraničnú tepláreň tak vypínam…..

        1. No tak ja som sa takymto vyhybal apriori… Pred par rokmi si laborantky pustali v labaku na mojom byvalom pracovisku Virgin Radio. No a ked som tam mal nieco opravit ci nakalibrovat, bola to hroza. Niektore „hity“ sli 3 krat za jedno dopoludnie. V takychto pripadoch som sa stiahol do svojej dielne, zatvoril dvere a pustil som si ten najtvrdsi metal co som nal na sd karte.

          1. No u nás na dielni ide rádio (nejaký mainstream opruz) a tak sa stáva, že ak musím stráviť na dielni dlhý čas (programujem mašinu abo testujem) tak proste buď rádio vypnem, ale sa naňho pripojím cez AUX a streamujem hoc aj len to rádio Anténa Rock. V kancli už vedia, že keď vstúpim do deja tak musia otroci vypnúť svoje zvukové prejavy. A ja zas nemôžem v kancli púšťať nič svoje lebo by tam nikto dlhšie nevydržal so mnou. Ešte aj v aute keď niekedy ideme viacerý z roboty tak je ticho aby nedochádzalo k problémom.

            1. Anténa Rock má bohužiaľ strašne obmedzený playlist. Počuť behom každej jazdy každý deň „Nothing Else Matters“ je pokus o vraždu na diaľku. Niežeby to nebola úžasná pieseň, ale každý deň ju mať nemusím. Na SK rádio v podstate neladím, nieto čo.

              1. To je presne to co som napisal vyssie. Velmi obmedzeny playlist. Momentalne mam na SD kartach v radiach zhruba 13GB mp3. Pravdepodobnost ze budem pocut tu istu kazdy den je nizka. A ked, palet tukne do packy „next na volante…

                1. Ja som staromil a ešte k tomu preferujem vážnu hudbu. Takže to riešim v mojom aute ešte prítomným CD meničom a klasickou hudbou na 6 nosičoch, čo mi vystačí tak na týždeň, kedy to raz hromadne vymením. Premýšľal som ešte nad spotify, s databázou vážnej hudby tam by som vydržal na 10 životov. Ale nemám to nijak extra naštudované a myslím, že free verzia je v nízkej kvalite, leda tak do sluchátok, ale nie do audio systému do auta, tam to znie plechovo a asi by to chcelo predplatiť a mať možnosť streamovať vo vyššej kvalite.

  2. Tak předpokládám (idle toho průzkumu), že rádio B je Bureš tedyže Ympuls. Ať již si o něm myslíme cokoli, soukromá stanice může vysílat klidně píčoviny a financovat to z (ještě blbějších) reklam. Na to je fakt jediná odpověď, proč to kurva posloucháte (pro mne rádio StB například neexistuje).
    O to více mne však sere Zelená vlna se sloganem „známe lepší cestu“. Znáte leda hovno, vždy na to opáčím. Bohužel, hovno znají za mé koncesionářské peníze, což je právě ta okolnost, proč mne to sere.
    K dalším postřehům z diskuse: ano, i já preferuju mp3 před rádyjem. Waze nepoužívám, pokusil jsem se to kdysi nainstalovat, ale když jsem viděl, kolik soukromých informací po mě tato apka požaduje, následoval okamžitý uninstall.

    1. Ano Waze požaduje určité informace, na druhou stranu, na tom je to prostě celé založeno. Chápu Váš pohled, ale třeba pro mne je větším benefitem to, že mám vždy správnou a nejrychlejší cestu než že se někam posílá informace o mé poloze a rychlosti. Je to něco za něco. Právě díky těmto informacím to celé může fungovat. A registrovat se nemusíte.

      1. Polohu a rychlost samozřejmě chápu…
        Ale kontakty? Fotky? WTF???

        1. to jizlivec – asi tak nějak …

  3. A to si, autore, představte, že existují stanice, kde ve špičce nejede nic jinýho.

    Pokud jde o mne, tak mám na celou věc zhruba stejný pohled, jako autor článku. Nechápu, k čemu mi je v době Waze informace, že na druhém konci republiky je bouračka. Mnohokrát jsem přemýšlel o tom, proč to ta rádia ještě vysílají. Na druhou stranu, kdyby to nikoho nezajímalo, tak by to nedělala.
    Rádio v autě neposlouchám ze dvou důvodů. Zaprvé mi tam vadí přiblblá mainstreamová muzika, která mi v 95% nic neříká a zadruhé mi vadí, že nemůžu rozhodnou o tom, co budu poslouchat. Řeším to tak, že mám v telefonu podcasty vybraných pořadů Českého rozhlasu, kde se dá najít skutečně zajímavý obsah. Skvělé na tom je, že kvůli autorským poplatkům je z těch podcastů vystříhaná hudba. Takže hodinový pořad se smrskne na 25min informací bez otravných přestávek na muziku pro blbé, kteří nejsou schopni udržet pozornost 25 minut v kuse.

  4. Hm, mě zase štve debilní sport kterýmu na (jinak pohodovým Českym rozhlasu) věnujou řádově víc času, ale psát jim ať to vynechají mě jestě teda nenapadlo :)

  5. K hovnu. Pořiďte si vysílačku a máte relevantně pokrytý perimetr v řádu desítek kilometrů. Nějaká waze píčovina se může jít vycpat.

  6. Když jsme u rádií: nezná ctěné p.t. obecenstvo někoho, kdo předělává stará autorádia (cca 80. léta, nějaká Tesla apod.) na FM a přehrávání mp3?
    Já jsem jednoho člověka objevil, ale komunikace s ním je tak zdlouhavá, až nejspíš uvázla na mrtvém bodě.

  7. Daleko absurdnější mi přijde, když si na ČRo Radiožurnál pravidelně vyslechnu, že „Pro odběr zemního plynu platí základní odběrový stupeň“. To by mě zajímalo, kolik lidí tomu rozumí a jak s tou informací případně dokáže naložit.

    1. to: jarous350
      Stejně tak je potěšující pravidelné hlášení stavu vody v lokalitě Ústí nad Labem – Kočkov.

    2. Málo, ale z historických dôvodoch to v štátnom (tzv. „verejnoprávnom“) rozhlase dáva zmysel – je to spoľahlivý broadcast nejakej pomerne podstatnej „národnohospodárskej“ informácie (aj keď za svojho života som iný stupeň ako ten bežný nepočul) aj keď pre obmedzené publikum. Takisto stavy vodných hladín. Nijaký prostriedok občianskej informovanosti nemá také pokrytie ako celoštátny rozhlas.

      1. OK, ale pokud je ten stav takhle statický a zároveň příznivý, tak něco hlásím až v případě, že nastane jiný než základní stupeň. To by stejně tak mohli každej den hlásit, že nám nikdo nevyhlásil válku, že se dnes neočekává zemětřesení, apod.

  8. Hmm. Já jezdím služebně hlavně po JČ kraji, v autě poslouchám hlavně zdejší Hitrádio, včetně dopravního zpravodajství. Na tohle rádio hlásí lidi aktuální dopravní informace, problémy, bouračky a policajty hlavně z Budějovic a okolních měst a silnic. To mi vyhovuje a mně i kolegům bylo tohle zpravodajství a informace v minulosti častokrát ku prospěchu. Jak tu někdo psal, ne každý má chuť a čas celý den matlat něco po displeji mobilu. A rádio poslouchám proto, jak tu nedávno psal myslím D-FENS, že patlat se s mp troskama nebo cédéčkama je vopruz a zapnout rádio je prostě nejsnazší. Když je reklama příliš otravná, stačí dočasně přepnout na vedlejší stanici.

  9. Dopravní zpravodajství poslouchám jako doplněk ke Google Maps navigaci, na stanici Radiožurnál. Moje autorádio umožňuje, aby se zapnulo jen na dobu vysílání dopravního zpravodajství, jinak je zticha. Domnívám se, že obsah vysílání je nějak politicky ovlivňován a mám dvě zásadní výhrady:
    1/ Zpravodajství je zoufale neaktuální, zprávy jsou hlášeny se zpožděním i více než hodinu proti realitě.
    2/ Oznamované doby zdržení v zácpách jsou výrazně podhodnocené, realita je vždy nejméně dvojnásobná.

Komentáře jsou uzavřené.

D-FENS © 2017