… a s nimi taky velké množství silničních prudičů jež se zovou státní policie a honosí se známkou PaCh.
Zdravím všechny čtenáře a příznivce blogu DFENS. Rád bych se na Vás obrátil se svoji nemilou zkušeností se státní policií a požádal zkušenější z Vás o radu/pomoc.
Pokusím se první popsat celou okolnost vzniku této situace. Jedu si tak pohodlně do práce a snažím se předjet docela rozsáhlou kolonu aut, která jela v pravém pruhu na okrsce směrem od Ostravice na Frýdek-Místek. Měřící stanoviště policie bylo na benzině u výjezdu z Čeladné – pro informace si můžete otevřít mapy na souřadnici 49°34’46.909″N, 18°21’9.551″E – vozidlo značky Škoda Oktávia s měřícím zařízením bylo podle všeho natočeno ve směru mé jízdy – výstup z radaru jsem ještě neviděl, ale dle svědků byla oktávka natočena a stála tak, jakoby tankovala palivo. V tomto místě je velice mírné stoupání a z jedno-proudé silnice se asi kilometr před stává silnice dvou-proudá. Následně nato silnice opět mírně klesá až k místu, kde se sběrači jali mě odstavit a pokusili se mě odrbat o mé těžce vydělané peníze a body.
Po odběru dokladů a dechové zkoušce mi oznámili můj hrdelní hřích 118km/h na úseku, kde je maximálka 90. Všichni účastníci na straně policie – jeden pán a nějaká jeho pobočnice vysmátí od ucha k uchu (viděli mladého kluka – přeci jen vypadám výrazně mladší než doopravdy jsem a s tím možná vidinu rychlých peněz) mi oznámili, že to mám za 1000 Kč, na což jsem jim zase já s úsměvem oznámil, že v žádném případě, že s přestupkem nesouhlasím (dle hesla „s policií a cizími lidmi se nebavím“) – to vedlo ke změně o 180 stupňů na straně policie v chování i přístupu. Tím skončila jakákoliv další komunikace s nimi a já už jen čekal na sepsání, abych na něj napsal, že s výše uvedeným a přestupkem nesouhlasím a odjel jsem.
Záznam z oznámení o přestupku – Dne DD.MM.2012 v hh:mm hod na sil. I/56 mimo obec Frýdlant nad Ostravicí naměřena rychlost 118 km/h v místech, kde je nejvyšší dovolená rychlost jízdy 90 km/h výše uvedenému vozidlu, které řídil výše uvedený řidič p. XXX. po odpočtu odchylky měřícího zařízení je výsledná rychlost 114 km/h. Měření provedeno radarem R7CCD s archivací obsluhované nstržm. YYY. Číslo snímku ZZ. Vozidlo se pohybovalo směrem k obci Frýdek-Místek. ve vozidle se na místě spolujezdce nacházela osoba XYZ. vzhledem k tomu, že řidič nesouhlasil s vyřešením přestupku na místě, sepsal jsem oznámení o dopravním přestupku a toto předávám k dalšímu pojednání správnímu orgánu. Řidič s obsahem oznámení seznámen.
O tři týdny později dorazil příkaz o uložení pokuty, jelikož jsem byl uznán vinným a to prosím dle následujícího.
1. Místo měření je 1.8 kilometrů od místa sběrného, zatím jsem nikdy neviděl žádný důkaz o tom, že bych tam jel a byla mi ta rychlost naměřena.
2. Dle příkazu o uložení pokuty jsem se dozvěděl, že se uznávám vinným a to dle stěžejního důkazu (pozor) – tiskopisu oznámení přestupku, který podepsal policista a já (tedy to je důkaz, wow…).
3. Dalším důkazem nechť je snímek č. XX z měřícího zařízení, kde je vše od aktuální rychlosti, až po datum a čas (nic o tom, že bych tam byl viděn já, nebo má registrační značka).
4. Radar Ramer byl prý metrologicky ověřen včas a obsluha byla odborně proškolena (to budu chtít samozřejmě vidět černé na bílém)
Tím končí jakékoliv smysluplné informace z šablony příkazu o vyplacení rychlostní daně, zbytek jsou pouze úřednické bláboly či úryvky z oznámení o přestupku. Já samozřejmě podám odpor, nahlédnu do spisu a budu Vás průběžně informovat.
Na co se pokusím přestupek ve správním řízení uhrát?
a) Zatím jsem neviděl důkaz – budu chtít vidět – nedělám si ale naděje, že by jej neměli (viz snímek XX) – viz ad c. níže.
b) Skutečně může být v úředním příkazu jako stěžejní důkaz nějaký cár papíru podepsaný nějakým šikulou od policie? V Absurdnistánu je ale možné vše, takže proč ne tohle…
c) Co když na té fotografii nepůjdu v autě vidět (to vím 100% že nepůjdu), nebo nepůjde vidět RZ vozidla? Stanoviště sběračů bylo 1.8 km od měřícího místa. Jak by mi dokázali, že jsem mezitím nezastavil a neprohodil se (pokud mají RZ a ne řidiče)?
d) Kromě proškolení operátora radaru a způsobilosti radaru samotného budu chtít vidět manuál ke správnému použití a průkazný materiál, že radar byl skutečně použit dle předpisů (eventuálně zpochybnit jeho správné užití).
e) Materiální stránka přestupku – zaprvé nebyla vůbec prozkoumána (jel jsi rychle, plať) a že vůbec nebyla naplněna. Předjížděl jsem vozy jedoucí v pravém pruhu a to tak, abych je neomezil ani neohrozil. Další fakt je ten, že vlastním sportovní vůz a tak mohu zastavit/zpomalit výrazně rychleji než vozy běžné (žádný tjůning, ale sériově vyráběný roadster s výkonnými vzduchem chlazenými brzdami), udržoval jsem tedy plynulost provozu a dělal vše proto, abych nenaplnil skutkové podstaty jiných přestupků (jízda v levém pruhu, omezování a ohrožování aut v pravém pruhu, (ne)udržování plynulosti provozu).
f) V době jízdy a sběru se mnou ve voze jela přítelkyně, kterou se policista jal bez udání důvodu legitimovat, zapsat jakožto svědkyni celé akce a následně ji doklady vrátil (beze slova proč). V příkazu o zaplacení však svědkyně již nefiguruje žádná – že by snad mohla dosvědčit, že na mě zezadu např. doráželo jiné vozidlo, nebo skutečnou situaci v pravém pruhu, kam se prostě vtěsnat nešlo?
e) Mé přestupkové/bodové konto je za posledních 10 let řízení naprosto čisté.
To jest pro tuto chvíli vše, co mě napadlo – po studiu spisu u orgánu budu vědět více. Mezitím Vám všem však předem poděkuji za případné rady a doporučení jak na „nezaplacení rychlostní daně“.
(Zatím nikdo nehlasoval)