Mel bych dotaz na mistni osazensvo – jak jsou prednosti tady? Spojeni pruhu uz za znackou „Dalnice“, kdy neni vynaceno ktery je prubezny? Muj tip je, ze by mel mit spis prednost ten co jede vic vlevo (soubezne s dalnici), ale popravde nevim uplne jak to uchopit…
Dával bych přednost zprava, protože bych to považoval za křižovatku bez rozlišení hlavní a vedlejší silnice.
CNN
Přednost zprava.
mike8
Mam tak nejak dojem, ze mimo obec neznacena krizovatka bejt nesmi… Osobne tam davam prednost z leva (prijde mi to tak nejak praktictejsi, jednak tam mivam podstatne nizsi rychlost nez ten druhej, druhak kamion tam nema sanci videt). Ono to neni nijak krizova situace, provoz tam je slabej, jen uz mi to nejakou dobu vrta hlavou…
CNN
Tak to není křižovatka, ale vjezd z účelové komunikace a tam platí přednost zprava také. Navíc na začátku máte vlevo vjezd k pumpě (účelová komunikace) a vpravo označení silnice č. 605 – Přimda Rozvadov. Asi by bylo účelnější tam přednost vyznačit, ale podle mě to je jasné.
jizlivec
Tady bych viděl jasnou přednost zprava…
Mně pije krev jiná situace – kdy se k průběžné komunikaci zprava připojí druhá průběžná, která vytvoří další pruh…
1. Je to z definice křižovatka, jelikož se obě komunikace sbíhají…
2. Na té zprava je trojúhelník „Dej přednost“…
3. Po projetí křižovatkou je ještě několik desítek metrů za hranicí křižovatky ten pravý pruh oddělený plnou čárou…
Podle mě tam přímo v křižovatce není komu ani jak dát přednost a dál už platí přednost při přejíždění mezi pruhy…
b.o.y
Máte na mysli například připojovací pruh na dálnici, který vyhovuje vašemu popisu?
jech
Přesně tak, tohle je klasickej případ připojovacího pruhu. Osobně ale taky nechápu, proč jsou tam značky dej přednost v jízdě. Není komu ji dávat.
Na dálnici je to jasný, ale na menších silnicích to pak často dopadne tak, že řidič si odbočovacího pruhu nevšimne, zbytečně zastaví a pak neví, jak se má na hlavní napojit. Mělo by to být oddělený.
Stejná situace ještě nastává na některých víceproudých kruháčích, kde jeden pruh silnice je v podstatě průběžný. Dobrá polovina lidí si ale myslí, že ten na kruháči má právo do něj vjet aniž by dal přednost autu, které tam vjelo. To je ale nesmysl, protože musí dávat přednost klasicky při přejíždění z pruhu do pruhu.
jizlivec
Ne, to je úplně jiná situace…
Klasický připojovací pruh po pár stech metrech končí a vozy se z něj sunou doleva, takže stejně musí dát přednost těm vlevo. Ta značka je tam redundantní, ale neškodná…
Mám na mysli případ, kdy ta připojená „vedlejší“ pokračuje nafurt jako další pruh, který je teď krajní pravý a tudíž by se měly vozy zleva sunout do něj a dávat přednost těm vpravo…
b.o.y
Bohužel ne úplně neškodná. Před časem byl medializován případ, kdy osobák najížděl na dálnici, po které v odstavném pruhu projíždělo nějaké nákladní auto. Jelo si odstavným pruhem i tam, kde žádný odstavný pruh nebyl, protože tam byl pruh připojovací. Na dálnici najíždějící osobák si ho nevšiml nebo to nějak blbě vyhodnotil a vjel do připojovacího pruhu, následkem čehož ho náklaďák přimáčkl na svodidla. Přišlo mi na první poled, že to je jasná chyba řidiče náklaďáku. A ono prý ne – najíždějící osobák měl dát přednost v jízdě vozidlu projíždějícímu po hlavní.
Podobná situace možná bude i ve vašem případě. Pokud si to vozidlo na hlavní namíří v křižovatce do vašeho pruhu, musíte mu dát přednost, i když jede úplně blbě.
jizlivec
V mém případě to není možné (ani kdyby tam nebyla ta plná čára), jelikož první místo, kde už lze fyzicky přejíždět z pruhu do pruhu, leží právě za hranicí křižovatky…
Teď mě napadá ještě hrůznější věc – podle definice křižovatky a jejích hranic mi to vychází, že ty hranice, kde křižovatka začíná a kde už končí, splývají v jednu…
Ervd
Neplatí pravidlo zipu?
Ervd
hmm, neplatí, tak přednost zprava.
jech
To přeci nejsou dva sbíhající se pruhy. Je to klasická křižovatka. Bez značek, takže přednost zprava. Není nad čím koumat.
mjfox
Dfensi, to je ta značka „zákaz odbočení vlevo“ fakt ještě před tou první odbočkou k benzínce? Totiž bývá to až před tou druhou, jako třeba tady (benzínka ONO v Církvici u Kutné Hory): http://tinyurl.com/htefl7c
Link na mapu bys nedal?
Hubert
V Církvici je ale na silnici (I/38) plná podélná čára, takže i kdyby tam značka zákaz odbočení vlevo nebyla (u toho vjezdu do pumpy), tak by se odbočit stejně nesmělo.
uziv
Tak, jak to popsal Dfens, ma značka jediný účel – zabránit příjezdu k pumpě ze špatné strany. Tj. aby se přijíždějící nesrazil s odjíždějícím. Pokud se má zabránit tomu, aby se k pumpě zajíždělo z protisměru i správným vjezdem, musí být značky dvě (tak, jak je to u pumpy v příspěvku mjfox). A bílá čára není zeď :), takže bez té druhé značky by se k té benzince zabočit mohlo. Aby se to bylo zakázané, musela by být ta plná čára dvojitá. Ale to by zase spousta řidičů nepochopila.
Hubert
IMHO ne. Přes plnou čáru (jestli si to dobře pamatuju) nelze odbočovat, jen jet na místo mimo komunikaci. Když je někde plná čára a odbočuje se, tak je na tom kousku přerušovaná. A samozřejmě lze objet překážku, což je logické. Přes dvojitou nejde ani jet mimo komunikaci. A ano, čára není zeď :-)
uziv
Já myslím, že stále platí:
[i]Pojem „místo ležící mimo pozemní komunikaci“ není vymezen žádným právním predpisem. Lze tedy pouze dovozovat, že tímto místem muže být napr. pozemek, garáž, čerpací stanice, tovární,nádražní a letištní 48 prostory, obratište tramvají apod., jak bylo uvádeno v § 2 bod 11 zrušené vyhlášky c. 99/1989 Sb., o pravidlech provozu na pozemních komunikacích (pravidla silnicního provozu).[/i]
jech
Jak z článku vyplývá, nově už to je vymezený oněmi značkami (patníky). Takže benzinka to není a přes plnou čáru na ni podle mého tím pádem odbočit nemůžeš.
Spíše vzbuzují soucit:-).. ale nejluxusnější část začíná od 3:00…
sheogorath
No bohuzel i ten „pan pravnik“ trosku vzbuzuje soucit.
Ce se tyce toho prestupku, asi mel pravdu, neni to na videu videt.
Stale je ale 80% cele konverzace plkani o nicem a nesouvisi s tematem. Rozhodne neni v jeho kompetenci policajty skolit a zesmesnovat.
Soucit vzbuzuje fakt, ze pan zvladl nastudovat pravo, ale uz nezvladl pravidla slusneho chovani.
Cela vec by u me skoncila odmitnutim prestupku, a postup do spravniho. Maximalne bych si opsal cisla tech dvou jelit, kdyby me fakt prislo, ze moc tlaci na pilu…
Ijon
Vzhledem k tomu, že kousek od Čáslavi také odbočují někteří výtečníci bez bázně a hany přes zákaz doleva přes plnou k pumpě (vlastně pumpám), mám na takové hrdinství poněkud vyhraněný názor. Dost z těch expertů ani nebliká doleva, asi si myslí, že není blinkr, není odbočování. Občas to ostatní dobrzdí, občas (dost často) také ne. Jsem ten poslední, který by nabádal k zásadnímu a důslednému respektování značek, ale občas to neškodí. Tady to totiž není o značkách ale o zdravém rozumu.
Marty...
ale uz nezvladl pravidla slusneho chovani
Tohle je dle policie prý úplně adekvátní zákrok. Myslím, že „pan právník“ se do toho vejde velmi v pohodě.
S tím bonusem jste mne pane D-F moc nepotěšil. Právě mi běží správní řízení, projetá stopka od obchoďáku, fízli napsali §22 odst.4 a já se točím na tom, že výjezd od obchoďáku je vyústění účelové komunikace s pravidly dle §23. Asi mi to nesežerou, protože červené patníky nejsou a z jedné strany je dokonce osazena značka „hlavní silnice“. Ale je to jen jedna z mých kliček a zatím to správní orgán drbe sám, kdy si mne předvolává na ústní jednání spojené s výslechem opicajtů na datum dva dny před odesláním předvolání :-)
Goro
No a nenašla by se fotka, kde by ty červené patníky byly? To, že tam nejsou zrovna teď není směrodatné, na fotce jasně vidíte, že tam byly a dokažte mi, že tam nebyly v době, kdy jsem odbočoval …
No…nesmis evidentne odbocit doleva k cerpaci stanici. Pokud tedy odbocis z jakehokoliv jineho duvodu,nemel by to byt problem :-D
ezredfordulo
No jo, ale nejsou tam značky dvě,ale jedna.
Smoulla
Nicméně do výjezdu z pumpy blokuj jednosměrka, tam to tvůrci značení nepodpořili zákazovou značkou. Nicméně ta dodatková tabulka je vtipná.
mjfox
Asi usoudili, že zákaz vjezdu je dobře vidět. Nebo prostě zapomněli. Každopádně je lepší, když tam ten zákaz odbočení je, řidič se v první řadě kouká na značky po pravé straně silnice a občas se někomu stane, že zahne do ulice, odkud pak musí vycouvat, protože ho překvapí zákaz vjezdu…
CNN
Úplně v pohodě můžete odbočit vlevo (tam kde dává přednost ten Roomster) a objet pumpu zadem ke stojanům.
CNN
P.S. taky můžete odbočit vlevo tam kde kde stojí ta značka s dodatkovou tabulkou (k čerpací stanici). Žádnou takovou dodatkovou tabulku zákon nebo jiný předpis nezná, takže je neplatná. Pravděpodobně se dostanete do sporu s mozkovým myšlením aktivního blbce toho času v uniformě ozbrojené pěsti demokratického lidu, ale ve správním to vyhrajete.
mjfox
Ale ta značka zákaz odbočení je platná, ne? Takže kdybys argumentoval, že dodatková tabulka je neplatná, je to jako by tam nebyla. Značka zákaz odbočení tam ale furt je.
CNN
Hmm, značku je nutné brát jako celek, nemůžeš tvrdit, že pokud je nějaká její část neplatná je jiná část platná, to zakládá absolutní právní nejistotu. Nicméně v tomhle konkrétním případě můžeš použít argumentaci, že jsi odbočil na louku kde ses chtěl vychcat a pak sis to rozmyslel a šel se uvolnit na pumpu.:-)
mjfox
Ta dodatková tabulka je platná. Jedná se o značku E13 a může tam být jakýkoliv text nebo dokonce symbol:
Ještě jednou, kdyby odkazovaný dokument přestal být dostupný, tady je citace z něj:
Ustanovení § 15 odst. 1 písm. q) vyhlášky č. 30/2001 Sb. dodatková tabulka „Text“ (č. E13) uvádí, že tabulka může obsahovat vhodný nápis, případně symbol. Vzhledem k tomu, že tento bod umožňuje použít i jiný text než je „Mimo zásobování“, obsahují vzorové listy pouze tento příklad.
CNN
Ta značka (respektive dodatková tabulka) nedává smysl, protože tam můžeš odbočit vlevo pokud nejedeš k čerpací stanici. Tedy odbočím vlevo s tím, že neodbočuji k čerpací stanici a vzápětí, kdy jsem již mimo pozemní komunikaci, mohu jet kam chci (třeba k čerpací stanici).
mjfox
Možná to tam úředníci dali, aby bylo jasné, že zákaz odbočení platí pro odbočení k čerpací stanici. Možná se obávali, že někteří zmatení řidiči by to považovali za zákaz odbočení na křižovatce za čerpačkou. Nevím, já bych tam neodbočoval, protože čert a policajt nikdy nespí. Smysl to dává, zákaz odbočení tam je, dodatková tabulka to upřesňuje na benzínku, která je tam taky. Kdybych na tu benzínku nutně potřeboval, odbočím o 200m dál do vesnice, tam se otočím a vrátím. Tak to ostatně v podobných případech dělám (jako v té Církvici u Kutné Hory).
Ale tady jsi v obci a smí se tam jet 50. Ten zákaz odbočení se dává tam, co je povolená vyšší rychlost, typicky mimo obec.
CNN
70
mjfox
WTF? Fakt. Přitom v opačném směru je 30.
Možná tam dřív byla 50 a možná tam dali 70, ale zákaz odbočení ne, protože je to hned za cedulí 70, takže jednak se řidič nestačí dost rozjet a druhak pokud má někdo v úmyslu jet k benzínce, tak už tam zpomaluje a bliká. Zkrátka to není tak potenciálně nebezpečná situace jako třeba v té Církvici, kde se kolem ní jezdí rychleji.
jizlivec
Je to formálně správně, ale z pohledu řidiče matoucí…
Nemůžu tam odbočit, pokud nejedu k čerpací stanici, jelikož tam není nic jiného, kam by se dalo jet – a je to kupodivu i dobře vidět…
Naopak není VČAS dáno najevo, že se má odbočit už na prvním vjezdu a objet stanici zadem – když to zjistím až po 50 metrech, je mi to na prd…
CNN
No právě, je to maglajz, pár set metrů před pumpou je křižovatka kam odbočit vlevo můžu, pak přijíždím k pumpě a na prvním výjezdu/vjezdu odbočit lze a na druhým ne (vlastně jo, ale ne k pumpě) a vzápětí je křižovatka kde zase jo, k tomu ta dodatková tabulka (proč tam vlastně je, repektive ta tabulka se vymyká veškeré praxi, většinou se udává kdo nebo kdy a ne kam?).
jech
A je to vlastně úplně jedno, co je na té značce nebo jestli tam vůbec je. V tom místě je totiž už z tohoto směru plná čára (i když už slušně smazaná). A tím pádem nesmím vlevo odbočit bez ohledu na značku.
CNN
„… jednoduchou plnou čáru je zakázáno přejíždět nebo ji nákladem přesahovat, pokud to není nutné k objíždění, odbočování na místo ležící mimo pozemní komunikaci nebo vjíždění na pozemní komunikaci z místa ležícího mimo pozemní komunikaci…“
Takže mohu a běžně to dělám.
Sysop
Re: jech
29.6.2016 v 16:38
Mylite se. Jak uvedl CNN. V Brne na kolisti z tohoto duvodu nekdy v 90. letech udelali z jednoducheho pruhu dvojity, protoze lidi zcela legalne odbocovali do prujezdu domu, kterych je tam habakuk a Koliste vecne stalo. Dneska stoji taky, ale to uz je jina story.
„Podezření, že jsem taky od sboru, dosáhlo maxima.“
:-D
SkReT
Dobrý den,
na vojně jsem nebyl přitom odvedený jsem. Mohu poprosit o vysvětlení těch hodností? Z výše uvedeného odkazu na policejní stránky ČR vidím hodnosti: „Rotný, strážmistr, nadstrážmistr“, které jsou úplně stejné jako „podporučík, poručík, nadporučík“. Nechápu to.
an_cek
Jak jako stejné? Ať koukám jak koukám, tak shodu nevidím.
uziv
Na velikosti (hvězdy) záleží!
SkReT
Děláš si ze mě srandu, vždyt jsou oboje stejně velký!
DerrickCuster
Opravdu nevidíte rozdíl mezi stříbrnou trojcípou hvězdou u praporčíků (rotný, strážmistr, atd.) a zlatou pěticípou hvězdou u důstojníků (podporučík, poručík atd.)?
masiton
Kde tam vidíte ty tři cípy? Já tam vidím jenom rozdíl ve velikosti, dokonce i barva je stejná:
Aha, tak v tom Dfensově odkazu je staré hodnostní označení. Stříbrné a zlaté hvězdy jsou v novém značení. Nicméně v tom starém značení jsou hvězdy u důstojníků stuktečně větší, než u praporčíků.
Mel bych dotaz na mistni osazensvo – jak jsou prednosti tady? Spojeni pruhu uz za znackou „Dalnice“, kdy neni vynaceno ktery je prubezny? Muj tip je, ze by mel mit spis prednost ten co jede vic vlevo (soubezne s dalnici), ale popravde nevim uplne jak to uchopit…
https://www.google.cz/maps/@49.6776383,12.6010234,337a,20y,81.93h,44.97t/data=!3m1!1e3
Dával bych přednost zprava, protože bych to považoval za křižovatku bez rozlišení hlavní a vedlejší silnice.
Přednost zprava.
Mam tak nejak dojem, ze mimo obec neznacena krizovatka bejt nesmi… Osobne tam davam prednost z leva (prijde mi to tak nejak praktictejsi, jednak tam mivam podstatne nizsi rychlost nez ten druhej, druhak kamion tam nema sanci videt). Ono to neni nijak krizova situace, provoz tam je slabej, jen uz mi to nejakou dobu vrta hlavou…
Tak to není křižovatka, ale vjezd z účelové komunikace a tam platí přednost zprava také. Navíc na začátku máte vlevo vjezd k pumpě (účelová komunikace) a vpravo označení silnice č. 605 – Přimda Rozvadov. Asi by bylo účelnější tam přednost vyznačit, ale podle mě to je jasné.
Tady bych viděl jasnou přednost zprava…
Mně pije krev jiná situace – kdy se k průběžné komunikaci zprava připojí druhá průběžná, která vytvoří další pruh…
1. Je to z definice křižovatka, jelikož se obě komunikace sbíhají…
2. Na té zprava je trojúhelník „Dej přednost“…
3. Po projetí křižovatkou je ještě několik desítek metrů za hranicí křižovatky ten pravý pruh oddělený plnou čárou…
Podle mě tam přímo v křižovatce není komu ani jak dát přednost a dál už platí přednost při přejíždění mezi pruhy…
Máte na mysli například připojovací pruh na dálnici, který vyhovuje vašemu popisu?
Přesně tak, tohle je klasickej případ připojovacího pruhu. Osobně ale taky nechápu, proč jsou tam značky dej přednost v jízdě. Není komu ji dávat.
Na dálnici je to jasný, ale na menších silnicích to pak často dopadne tak, že řidič si odbočovacího pruhu nevšimne, zbytečně zastaví a pak neví, jak se má na hlavní napojit. Mělo by to být oddělený.
Stejná situace ještě nastává na některých víceproudých kruháčích, kde jeden pruh silnice je v podstatě průběžný. Dobrá polovina lidí si ale myslí, že ten na kruháči má právo do něj vjet aniž by dal přednost autu, které tam vjelo. To je ale nesmysl, protože musí dávat přednost klasicky při přejíždění z pruhu do pruhu.
Ne, to je úplně jiná situace…
Klasický připojovací pruh po pár stech metrech končí a vozy se z něj sunou doleva, takže stejně musí dát přednost těm vlevo. Ta značka je tam redundantní, ale neškodná…
Mám na mysli případ, kdy ta připojená „vedlejší“ pokračuje nafurt jako další pruh, který je teď krajní pravý a tudíž by se měly vozy zleva sunout do něj a dávat přednost těm vpravo…
Bohužel ne úplně neškodná. Před časem byl medializován případ, kdy osobák najížděl na dálnici, po které v odstavném pruhu projíždělo nějaké nákladní auto. Jelo si odstavným pruhem i tam, kde žádný odstavný pruh nebyl, protože tam byl pruh připojovací. Na dálnici najíždějící osobák si ho nevšiml nebo to nějak blbě vyhodnotil a vjel do připojovacího pruhu, následkem čehož ho náklaďák přimáčkl na svodidla. Přišlo mi na první poled, že to je jasná chyba řidiče náklaďáku. A ono prý ne – najíždějící osobák měl dát přednost v jízdě vozidlu projíždějícímu po hlavní.
Podobná situace možná bude i ve vašem případě. Pokud si to vozidlo na hlavní namíří v křižovatce do vašeho pruhu, musíte mu dát přednost, i když jede úplně blbě.
V mém případě to není možné (ani kdyby tam nebyla ta plná čára), jelikož první místo, kde už lze fyzicky přejíždět z pruhu do pruhu, leží právě za hranicí křižovatky…
Teď mě napadá ještě hrůznější věc – podle definice křižovatky a jejích hranic mi to vychází, že ty hranice, kde křižovatka začíná a kde už končí, splývají v jednu…
Neplatí pravidlo zipu?
hmm, neplatí, tak přednost zprava.
To přeci nejsou dva sbíhající se pruhy. Je to klasická křižovatka. Bez značek, takže přednost zprava. Není nad čím koumat.
Dfensi, to je ta značka „zákaz odbočení vlevo“ fakt ještě před tou první odbočkou k benzínce? Totiž bývá to až před tou druhou, jako třeba tady (benzínka ONO v Církvici u Kutné Hory): http://tinyurl.com/htefl7c
Link na mapu bys nedal?
V Církvici je ale na silnici (I/38) plná podélná čára, takže i kdyby tam značka zákaz odbočení vlevo nebyla (u toho vjezdu do pumpy), tak by se odbočit stejně nesmělo.
Tak, jak to popsal Dfens, ma značka jediný účel – zabránit příjezdu k pumpě ze špatné strany. Tj. aby se přijíždějící nesrazil s odjíždějícím. Pokud se má zabránit tomu, aby se k pumpě zajíždělo z protisměru i správným vjezdem, musí být značky dvě (tak, jak je to u pumpy v příspěvku mjfox). A bílá čára není zeď :), takže bez té druhé značky by se k té benzince zabočit mohlo. Aby se to bylo zakázané, musela by být ta plná čára dvojitá. Ale to by zase spousta řidičů nepochopila.
IMHO ne. Přes plnou čáru (jestli si to dobře pamatuju) nelze odbočovat, jen jet na místo mimo komunikaci. Když je někde plná čára a odbočuje se, tak je na tom kousku přerušovaná. A samozřejmě lze objet překážku, což je logické. Přes dvojitou nejde ani jet mimo komunikaci. A ano, čára není zeď :-)
Já myslím, že stále platí:
[i]Pojem „místo ležící mimo pozemní komunikaci“ není vymezen žádným právním predpisem. Lze tedy pouze dovozovat, že tímto místem muže být napr. pozemek, garáž, čerpací stanice, tovární,nádražní a letištní 48 prostory, obratište tramvají apod., jak bylo uvádeno v § 2 bod 11 zrušené vyhlášky c. 99/1989 Sb., o pravidlech provozu na pozemních komunikacích (pravidla silnicního provozu).[/i]
Jak z článku vyplývá, nově už to je vymezený oněmi značkami (patníky). Takže benzinka to není a přes plnou čáru na ni podle mého tím pádem odbočit nemůžeš.
Počítám, že to tam podle D-FENS popisu vypadalo takto, jen ten druhý zákaz tam nebyl. https://goo.gl/maps/yxBjXSBjVD42
Tak jak to tam vypadalo, je zřejmé z Dfensova obrázku, jen bych to chtěl vidět na vlastní oči, resp. na google streetview.
https://www.youtube.com/watch?v=ByFN6FnX_f0
Spíše vzbuzují soucit:-).. ale nejluxusnější část začíná od 3:00…
No bohuzel i ten „pan pravnik“ trosku vzbuzuje soucit.
Ce se tyce toho prestupku, asi mel pravdu, neni to na videu videt.
Stale je ale 80% cele konverzace plkani o nicem a nesouvisi s tematem. Rozhodne neni v jeho kompetenci policajty skolit a zesmesnovat.
Soucit vzbuzuje fakt, ze pan zvladl nastudovat pravo, ale uz nezvladl pravidla slusneho chovani.
Cela vec by u me skoncila odmitnutim prestupku, a postup do spravniho. Maximalne bych si opsal cisla tech dvou jelit, kdyby me fakt prislo, ze moc tlaci na pilu…
Vzhledem k tomu, že kousek od Čáslavi také odbočují někteří výtečníci bez bázně a hany přes zákaz doleva přes plnou k pumpě (vlastně pumpám), mám na takové hrdinství poněkud vyhraněný názor. Dost z těch expertů ani nebliká doleva, asi si myslí, že není blinkr, není odbočování. Občas to ostatní dobrzdí, občas (dost často) také ne. Jsem ten poslední, který by nabádal k zásadnímu a důslednému respektování značek, ale občas to neškodí. Tady to totiž není o značkách ale o zdravém rozumu.
ale uz nezvladl pravidla slusneho chovani
Tohle je dle policie prý úplně adekvátní zákrok. Myslím, že „pan právník“ se do toho vejde velmi v pohodě.
https://www.youtube.com/watch?v=IzYUZGjmFHI
S tím bonusem jste mne pane D-F moc nepotěšil. Právě mi běží správní řízení, projetá stopka od obchoďáku, fízli napsali §22 odst.4 a já se točím na tom, že výjezd od obchoďáku je vyústění účelové komunikace s pravidly dle §23. Asi mi to nesežerou, protože červené patníky nejsou a z jedné strany je dokonce osazena značka „hlavní silnice“. Ale je to jen jedna z mých kliček a zatím to správní orgán drbe sám, kdy si mne předvolává na ústní jednání spojené s výslechem opicajtů na datum dva dny před odesláním předvolání :-)
No a nenašla by se fotka, kde by ty červené patníky byly? To, že tam nejsou zrovna teď není směrodatné, na fotce jasně vidíte, že tam byly a dokažte mi, že tam nebyly v době, kdy jsem odbočoval …
A co tato pumpa? Jak to vidíte? https://www.google.cz/maps/@49.3121115,16.4871956,3a,75y,301.19h,63.26t/data=!3m6!1e1!3m4!1skJXtYU0nRHKbqbI4nDrabg!2e0!7i13312!8i6656
No…nesmis evidentne odbocit doleva k cerpaci stanici. Pokud tedy odbocis z jakehokoliv jineho duvodu,nemel by to byt problem :-D
No jo, ale nejsou tam značky dvě,ale jedna.
Nicméně do výjezdu z pumpy blokuj jednosměrka, tam to tvůrci značení nepodpořili zákazovou značkou. Nicméně ta dodatková tabulka je vtipná.
Asi usoudili, že zákaz vjezdu je dobře vidět. Nebo prostě zapomněli. Každopádně je lepší, když tam ten zákaz odbočení je, řidič se v první řadě kouká na značky po pravé straně silnice a občas se někomu stane, že zahne do ulice, odkud pak musí vycouvat, protože ho překvapí zákaz vjezdu…
Úplně v pohodě můžete odbočit vlevo (tam kde dává přednost ten Roomster) a objet pumpu zadem ke stojanům.
P.S. taky můžete odbočit vlevo tam kde kde stojí ta značka s dodatkovou tabulkou (k čerpací stanici). Žádnou takovou dodatkovou tabulku zákon nebo jiný předpis nezná, takže je neplatná. Pravděpodobně se dostanete do sporu s mozkovým myšlením aktivního blbce toho času v uniformě ozbrojené pěsti demokratického lidu, ale ve správním to vyhrajete.
Ale ta značka zákaz odbočení je platná, ne? Takže kdybys argumentoval, že dodatková tabulka je neplatná, je to jako by tam nebyla. Značka zákaz odbočení tam ale furt je.
Hmm, značku je nutné brát jako celek, nemůžeš tvrdit, že pokud je nějaká její část neplatná je jiná část platná, to zakládá absolutní právní nejistotu. Nicméně v tomhle konkrétním případě můžeš použít argumentaci, že jsi odbočil na louku kde ses chtěl vychcat a pak sis to rozmyslel a šel se uvolnit na pumpu.:-)
Ta dodatková tabulka je platná. Jedná se o značku E13 a může tam být jakýkoliv text nebo dokonce symbol:
http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/B8EE9061-6090-466C-AC31-064B7576FEB8/0/137z.pdf
Ještě jednou, kdyby odkazovaný dokument přestal být dostupný, tady je citace z něj:
Ustanovení § 15 odst. 1 písm. q) vyhlášky č. 30/2001 Sb. dodatková tabulka „Text“ (č. E13) uvádí, že tabulka může obsahovat vhodný nápis, případně symbol. Vzhledem k tomu, že tento bod umožňuje použít i jiný text než je „Mimo zásobování“, obsahují vzorové listy pouze tento příklad.
Ta značka (respektive dodatková tabulka) nedává smysl, protože tam můžeš odbočit vlevo pokud nejedeš k čerpací stanici. Tedy odbočím vlevo s tím, že neodbočuji k čerpací stanici a vzápětí, kdy jsem již mimo pozemní komunikaci, mohu jet kam chci (třeba k čerpací stanici).
Možná to tam úředníci dali, aby bylo jasné, že zákaz odbočení platí pro odbočení k čerpací stanici. Možná se obávali, že někteří zmatení řidiči by to považovali za zákaz odbočení na křižovatce za čerpačkou. Nevím, já bych tam neodbočoval, protože čert a policajt nikdy nespí. Smysl to dává, zákaz odbočení tam je, dodatková tabulka to upřesňuje na benzínku, která je tam taky. Kdybych na tu benzínku nutně potřeboval, odbočím o 200m dál do vesnice, tam se otočím a vrátím. Tak to ostatně v podobných případech dělám (jako v té Církvici u Kutné Hory).
Záměr je jasný, odbočit můžeš prvním vjezdem (jak jsem psal výše a objet pumpu zadem ke stojanům), provedení je mizerné, stačila by malá stavební úprava a odbočit by se tam dalo bez problémů, ostatně když to jde tady https://www.google.cz/maps/place/BENZINA/@50.1381221,14.3662253,20.33z/data=!4m5!3m4!1s0x470beaa12367014b:0x6a508055545bb080!8m2!3d50.138061!4d14.366511
Ale tady jsi v obci a smí se tam jet 50. Ten zákaz odbočení se dává tam, co je povolená vyšší rychlost, typicky mimo obec.
70
WTF? Fakt. Přitom v opačném směru je 30.
Možná tam dřív byla 50 a možná tam dali 70, ale zákaz odbočení ne, protože je to hned za cedulí 70, takže jednak se řidič nestačí dost rozjet a druhak pokud má někdo v úmyslu jet k benzínce, tak už tam zpomaluje a bliká. Zkrátka to není tak potenciálně nebezpečná situace jako třeba v té Církvici, kde se kolem ní jezdí rychleji.
Je to formálně správně, ale z pohledu řidiče matoucí…
Nemůžu tam odbočit, pokud nejedu k čerpací stanici, jelikož tam není nic jiného, kam by se dalo jet – a je to kupodivu i dobře vidět…
Naopak není VČAS dáno najevo, že se má odbočit už na prvním vjezdu a objet stanici zadem – když to zjistím až po 50 metrech, je mi to na prd…
No právě, je to maglajz, pár set metrů před pumpou je křižovatka kam odbočit vlevo můžu, pak přijíždím k pumpě a na prvním výjezdu/vjezdu odbočit lze a na druhým ne (vlastně jo, ale ne k pumpě) a vzápětí je křižovatka kde zase jo, k tomu ta dodatková tabulka (proč tam vlastně je, repektive ta tabulka se vymyká veškeré praxi, většinou se udává kdo nebo kdy a ne kam?).
A je to vlastně úplně jedno, co je na té značce nebo jestli tam vůbec je. V tom místě je totiž už z tohoto směru plná čára (i když už slušně smazaná). A tím pádem nesmím vlevo odbočit bez ohledu na značku.
„… jednoduchou plnou čáru je zakázáno přejíždět nebo ji nákladem přesahovat, pokud to není nutné k objíždění, odbočování na místo ležící mimo pozemní komunikaci nebo vjíždění na pozemní komunikaci z místa ležícího mimo pozemní komunikaci…“
Takže mohu a běžně to dělám.
Re: jech
29.6.2016 v 16:38
Mylite se. Jak uvedl CNN. V Brne na kolisti z tohoto duvodu nekdy v 90. letech udelali z jednoducheho pruhu dvojity, protoze lidi zcela legalne odbocovali do prujezdu domu, kterych je tam habakuk a Koliste vecne stalo. Dneska stoji taky, ale to uz je jina story.
Jakto lze? Je tam zákaz vjezdu do jednosměrky.
?
„Podezření, že jsem taky od sboru, dosáhlo maxima.“
:-D
Dobrý den,
na vojně jsem nebyl přitom odvedený jsem. Mohu poprosit o vysvětlení těch hodností? Z výše uvedeného odkazu na policejní stránky ČR vidím hodnosti: „Rotný, strážmistr, nadstrážmistr“, které jsou úplně stejné jako „podporučík, poručík, nadporučík“. Nechápu to.
Jak jako stejné? Ať koukám jak koukám, tak shodu nevidím.
Na velikosti (hvězdy) záleží!
Děláš si ze mě srandu, vždyt jsou oboje stejně velký!
Opravdu nevidíte rozdíl mezi stříbrnou trojcípou hvězdou u praporčíků (rotný, strážmistr, atd.) a zlatou pěticípou hvězdou u důstojníků (podporučík, poručík atd.)?
Kde tam vidíte ty tři cípy? Já tam vidím jenom rozdíl ve velikosti, dokonce i barva je stejná:
https://www.fbi.vsb.cz/export/sites/fbi/040/.content/sys-cs/resource/PDF/hodnostni_oznaceni.pdf
Aha, tak v tom Dfensově odkazu je staré hodnostní označení. Stříbrné a zlaté hvězdy jsou v novém značení. Nicméně v tom starém značení jsou hvězdy u důstojníků stuktečně větší, než u praporčíků.
Teď na to koukam, ze uz po novu to je jine.
Tak znovu a lépe:
http://www.policie.cz/policejni-hodnosti-2015.aspx