Důležitá upozornění pro čtenáře

1. Články zveřejněné na těchto stránkách se často týkají jevů či věcí, které se autorům článků nelíbí nebo na ně chtějí z různých příčin poukázat. Čtením těchto textů můžete přijít o iluze, které vám nikdo nebude nahrazovat jinými.
2. Veškerá podobnost popisovaných osob, jevů nebo věcí s reálně existujícími osobami, jevy nebo věcmi je čistě náhodná.
3. Většina zde publikovaných textů je politicky nekorektní, xenofobní, sexistická, nacionalistická, heterosexuální, rasistická, záštiplná, obsahuje sprostá slova nebo alespoň překlepy a gramatické chyby.
4. Můžete vyjádřit váš názor v diskusi, nečekejte ale, že s Vámi někdo bude souhlasit, odpovídat Vám nebo se Vám omlouvat.
5. Obsah článků a diskusí k nim závisí na rozhodnutí autorů, obsah stránek pak na libovůli majitele webu (D-FENS).
6. Pokud se Vám to nelíbí, nečtěte to.

Nejnovější články

MHD jedině zdarma!

Můj Facebook zaplavila vlna zpráv o revolučním snížení cen jízdného v Praze. Ještě děsivější je, že socialistický trend přelévání peněz lidem ukradených, se stal v českých městech populárním. Nezbývá tedy, než tento nesmysl debunkovat a konečně vysvětlit, že MHD rozhodně levnější nebude. A také po bolševicku zatočíme s otřepanou frází „plné jízdné.“


Norské autopostřehy

Strávil jsem teď v létě pár týdnu v Norsku, během kterých jsem tam najel asi 3000 km, a jakožto auto- a silničního nadšence (záměrně se vyhýbám označení „petrolhead“, neboť mým vehicle of choice byl z praktických důvodů VW Multivan T4 r.v. 1999) mě na norských silnicích zaujalo celkem dost pozoruhodností. Samozřejmě si uvědomuji, že několik týdnů a pár tisíc kilometrů nemůže přinést kompletní poznání dopravy, navíc v tak velké zemi, ale člověka zvyklého autem brázdit hlavně střední a jižní/západní Evropu ihned pár věcí zaujme.


Perfektní iluze

Horko, nervy, vypětí, brzda – plyn – brzda – plyn; mezí tím však není 200 km/h na závodním okruhu, ale 20 km/h na D1. Příšerné vedro a dusno. Tak nějak probíhala má dnešní cesta do Brna [tuto část článku jsem psal více než měsíc před vydáním]. Proč? Desítky (!) kilometrů dálnice jsou zúžené. Zavře se toho hodně, aby nebyla práce s přiděláváním značení; a s opravou se neukvapujeme, takže v některých zavřených místech ve spárách na vozovce už roste tráva. Jak dlouho na ně nikdo nesáhl? A proč také? Řidič si přece rád počká.


ČT učí naše děti finanční „gramotnosti“

Před časem jsem psal otevřený dopis České televizi a Radě České televize. Upozorňoval jsem na nevyváženost, manipulaci a prokazatelně nepravdivé informace odvysílané v dílu „Daně“ dětského pořadu „Bankovkovi“; a jsem žádal nápravu. Tu ČT dle očekávání neuskutečnila, avšak stalo se něco jiného: I díky Vaší pomoci s šířením dopisu o něm napsala i různá větší média (Reflex, Blesk, …), v důsledku čehož se dostal k minimálně sto tisícům lidí (jen z přístupů, které mohu vidět; takže nejspíše k ještě více). Prosím, pomozte znovu!


D-FENS © 2017