Musíme si pomáhat! - zpět na článek

Počet komentářů: 76

  1. Popravdě já pár slušných a rozumných policajtů znám a z té doktríny zdejší partičky , že to je banda zmrdů, které by bylo nejlepší rovnou postřílet je mi celkem na blití.

    Za a) nemám iluze o tom, že lidé, kteří hlásají takovéto sračky jsou sami morálně doopravdy úplně čistí, féroví, správní, nejlepší, poctiví atd. Fakt velmi pochybuju, jak znám lidi, každý si pomáhá ke štěstíčku jak umí.
    za b) mi náhodou párkrát policajti fakt pomohli a že je někde občas kokot – to je přece v každé organizaci , ve firmě, na dráze nebo v nemocnici to není o nic lepší.

    1. Ty znas par slusnych a rozumnych dopravnich policajtu? Samozrejme napriklad nekteri kriminaliste budou „spravni chlapi“, ale u dopravky? Jako ze ti davaj ty pokuty slusne a s umevem?

      1. no když jsem měl v zimě srážku se zvěří, byla to tuším dopravka, co přijela. chovali se správně a slušně a pomohli a ochránili, ať to zní jako jakékoli klišé.

        Soused byl dopravák ze staré školy, který ještě sbíral ožralým cyklistům ventilky, rozumné přestupky řešil domluvou, byl v pohodě, žádný zmrd.

        Na kokoty jsem natrefil samozřejmě taky, ale na ty jsem natrefil v každém oboru lidské činnosti. Pokutu jsem dostal za 20 let na silnici párkrát, většinou moje blbost, jednou fakt buzerace, ale když je vám 18, řídítě kouřící škodu 120 GLS s obrovským křídlem (půjčená, ne moje), máte vlasy po lopatky, jste velmi snadný cíl pro rychlou pokutičku.

        Jinak mám asi štěstí, nezměřili mě nikdy, tak možná proto.

        1. Jednomu známýmu nabourali zaparkovaný auto. Samozřejmě viník ujel. Bylo to teda firemní auto, co měl ve výhradním užívání. Když tam policajti přijeli, aby to sepsali pro pojišťovnu, tak mu řekli, že tam, co parkuje, nemá co stát (asi na trávě) a že by to pojišťovna nemusela uznat. On pak řekl „já jsem stál vlastně támhle“ a oni „no vidíte, že to jde ;-)“

          Můžete namítnout, že to byl vlastně pojišťovací podvod, ale to nic nemění na faktu, že policajti dotyčnému dobře poradili, přestože vůbec nemuseli a ušetřili mu tím nemalé peníze. Pokud by všichni policajti byli zákeřné svině, které chtějí občanům jenom škodit, tak by ho před pojišťovnou potopili a navrch by mu dali flastr za špatný parkování.

          1. „děkuji náčelníku, že ses ně zastal“

            jsou to taky jen lidi a nechtějí chodit kanálama proto, že všude škodí, mají nakonec taky rodinu a známé

            ta démonizace zde a vedení guerillové války, no nevím. Fakt je to možná štěstím, ale já především s policajtama nepřijdu prakticky do styku. Kde se měří v okrese vím, a tam si dávám bacha, na zákazu neparkuju, na červenou nejezdím. Lékárničku po mě nikdo nechtěl 100 let, foukal jsem při běžné dopravní kontrole asi 5x, vždy negativní a bylo to při návratu z koncertu ve 2 ráno, kdy oni prostě kontroly na chlast dělají. Neotravovali s ničím jiným, fouknout a ok, neprudili s lékarničkama, pneumatikama …

            jednou jsme s tím byli i v regionální televizi – to byla šťára na chlast v sobotu o půlnoci na výjezdu z Karviné, řeklo by se buzerace, zúžený jízdní pruh a brali prostě všechny auta, my prošli bez problému, z ostatních řidičů bylo asi 35 % nalitých, chytili jich tu noc stovky

            1. Někdo ty policajty tak nějak přitahuje. Když je navíc nenávidí a podle toho s nima jedná, tak se nemůže divit, jak oni jednají s ním. Viz Lojza a jeho ježdění 2x rychleji než se smí (pak ho logicky často staví) a jeho fakování policajtů, když jede kolem nich. Nebo když někdo vypadá jako feťák (myslím že Urza se tak popsal – zarostlej, vlasatej…), případně je někomu podobnej (někomu celostátně hledanýmu, co visí na nástěnce na strážnici), tak se o něj policajti víc zajímají. Šedýho průměru si v davu nikdo nevšimne.

              Do štáry na chlast jsem se taky přimotal. Jednou ani nechtěli vidět žádný doklady, jenom abych jim dejchnul do krabičky.

              1. myslíte podobně jako s těma lidma, co mají celý život smůlu, nic se jim nedaří, z každé práce je vyhodí, protože je tam blbec šéf, mají problém se sousedama, kolegama, policajtama, rodičema, pejskařema, mladejma, starejma …..

                Jinak je to hodně hodně hodně o tom, do které skupiny se řadíte vzhledem, lidi prostě na první dojem dají.

                Zamlada jsem jezdil kanárkově žlutým Fiatem 125p, měl jsem hodně dlouhou řepu, roztrhané špinavé rifle a vůbec sem si připadal jako hotovej Kurt Cobain a tak jsem se snažil i vypadat a chovat, a to jsem měl problém pořád. Námatkové kontroly, hraniční kontroly, celní kontroly, na letišti kontroly, v obchodě na mě čuměli, v hospodě na mě čuměli, na ulici na mě čuměli. Rádio mi ukradli, baterii mi ukradli, lak mi poškrábali, celé auto mi 3x málem ukradli …

                Pak jsem se ostříhal, kopil u vietnamca černé rifle bez děr a čistou košili, přesedl do nenápadného úplně obyčejného Hyundai a od té doby … nic, vůbec nic. Jednou mě udal důchodce, když jsem parkoval v zákazu vjezdu, bo jsem šel jen pro rohlíky, 3 minuty. Za 500 bez blbých keců, skoro se mi omlouvali, že na udání musí.

                1. Viděl jsem minulý týden u Teska, jak tam policajti (městský) dávali botu a pokutu asi 2 autům na stání pro vozíčkáře. Na celým parkovišti je víc takových stání než je v celým městě vozíčkářů, ale tady ta řada byla jediná ve stínu. Těch vozíčkářských míst tam bylo asi 10 a všechny ostatní volný. Taky jsem si říkal, jestli jsou tam na udání nebo z vlastní iniciativy. A že na udání asi musí. Perlička byla, že jeden pokutovaný byl zaměstnanec Teska (soudě podle nápisu na zádech).

                  Ale je fakt, že když by si každej řek „však jedno zabraný místo vozíčkářům nic neznamená“, tak by ty místa brzo ztratily smysl a vozíčkáři by nemohli parkovat hned u vchodu do obchoďáku.

                  1. Cili tim, ze autum dali botu, se sami ucastnili toho, ze auto nemohlo odjet a tudiz zavazelo dele…

                  2. no v tomhle je tesco úplně jeblé. Lidl má 3 kriplplacy + 4 místa pro rodiny s dětma, které využívám hojně. Tesco v tomtéž městě má těch kriplplaců snad 40, plocha jak na přistání letadla, nechápu. Jestli je to zákonná norma, tak je hodně přestřelená, ale u jiných hypermarketů jich tolik není, asi je to cílový zákazník nebo co.

                    1. Vyhláška 398/2009 Sb

                      Na všech vyznačených vnějších i vnitřních odstavných a parkovacích plochách a v hromadných garážích pro osobní motorová vozidla musí být vyhrazena stání pro vozidla př
                      epravující osoby těžce pohybově postižené nejméně v následujícím počtu vycházejícím z celkového počtu stání každé dílčí parkovací plochy:
                      2 až 20 stání
                      1 vyhrazené stání
                      21 až 40 stání
                      2 vyhrazená stání
                      41 až 60 stání
                      3 vyhrazená stání
                      61 až 80 stání
                      4 vyhrazená stání
                      81 až 100 stání
                      5 vyhrazených stání
                      101 až 150 stání
                      6 vyhrazených stání
                      151 až 200 stání
                      7 vyhrazených stání
                      201 až 300 stání
                      8 vyhrazených stání
                      301 až 400 stání
                      9 vyhrazených stání
                      401 až 500 stání
                      10 vyhrazených stání
                      501 a více stání
                      2 % vyhrazených stání.

                    2. Tak to máte super.
                      Na SK je to paušálne 4%.
                      Pred HyperTescom to vyzerá jak u debilov.

                    3. Podle fotomapy na netu jsem u toho Teska napočítal cca 240 parkovacích míst + 20 míst pro vozíčkáře a 10 míst pro rodiny. Takže kripl-míst má tesko asi jen 2x tolik, než požaduje norma. Samozřejmě, když tam přijedete, je jich většina prázdných, asi tam udělali rezervu pro případ tunning srazu tělesně postižených ;-)

                    4. Tak presvihnout to muzou, nikdo jim nezakazuje delat vic. Mozna jen sjednotili firemni smernice pro stavbu parkovist na nejmensi spolecny jmenovatel :)

                    5. takže jak jsem předpokládal, vlastní iniciativa, u nás jsem napočítal totéž

              2. S kriminalisty jsem bohudíky ještě neměl tu čest, ale jsem ochoten věřit, že už vzhledem k charakteru své práce a určitému, ne nízkému stupni vzdělání to budou ve velké většině poměrně slušní lidé.
                Možná jsem měl prostě jen obyčejnou smůlu, ale na silnici, v hlídce jsem fakt nepotkal opravdu normálního, slušného policajta. O MP nemluvím, to je tahání sov do Atén mluvit o slušnosti a inteligenci MP zrovna v našem městečku. Bohudík jsem ani neměl tak vážnou nehodu, u které by bylo třeba asistence dopravky, takže nemám zkušenost ani s nimi. Ale zkušenosti se „šlapkami“ mám veskrze negativní. Hulvátské povýšené chování, k tomu navíc nejapné a přisprostlé poznámky směrem ke kamarádce ve voze, co neměla zrovna nejdelší sukni, nejškaredší nohy a nejvolnější triko. Nebýt ten chlap ozbrojený a ve skužebním, tak bych mu za ty kydy rozbil držku jen jako chlap chlapovi. Alena se ozvala co si to jako dovoluje a to neměla. V ten moment jsem měl neplánovanou 40 min pauzu, co mi ti dva debilové šacovali auto decimetr po decimetru, krabičku se žárovkami zkoumali, jako by to byli nejmíň machři z EZÚ, vercajk, lano, samozřejmě obě lékárničky /a s držkováním, že ta s tím jiným obsahem nemá v autě co dělat, přitom si nevšiml lahvičky s lihobenzínem, kokot/ a chtěnechtě jsem nakonec musel zaplatit pětikilo za hodně sporně změřenou výšku vzorku na rezervě. Naprosto ukázkoví zjebi, podle chování balvani z nějaké prdele, co je možná kvůli maturitě na univerzálním obráběči kovů vzali k PČR, kvůli kondičce to bezpečně nebylo, přihrbení sráči okolo 40-ky.
                Je mi líto, že Vám to chválení cajtů tady kazím, ale já prostě pozitivní zkušenost nemám.

                1. Chválení policajtů? Píšu jen tolik, že nejsou všichni stejní kokoti. Ani u dopravky, dokonce ani u MP. Je to asi jako nadávat plošně na všechny zubaře, že nechávaj pacienty čekat dvě hodiny a navrch neuměj spravovat zuby. K takové zubařce jsem kdysi chodil, plomba od ní mi vypadla třikrát po sobě asi do týdne. Pak jsem raději chodil s děravým zubem. Po letech jsem začal chodit k jiné a s tou jsem byl vcelku spokojen. Kdybych se nepřestěhoval, chodil bych k ní dodnes, jestli neumřela. Tam když jsem se objednal na devátou, tak jsem šel do ordinace v devět, nejpozději v devět a deset minut.

                  Nebo doktoři – obvoďáci, to samé v bledě modrým. Někde se sejde 20 lidí v osm ráno a pak postupně choděj na řadu. Já chodím k doktorce, kde když mě objedná na desátou, tak jdu na řadu na desátou. V čekárně se potkám tak se dvěma lidmi, ne s polovinou města, jako někde.

                  Jednou jsem tu dával k dobru historku, jak obvoďačka nepoznala černej kašel, pacientka tam opakovaně chodila, že pořád kašle a to fest. Doktorka jí vždycky napsala jiné léky proti kašli a poslala ji domů a to se opakovalo několikrát. Nakonec pacientka šla k jiné doktorce, ta to poznala hned, resp. pojala podezření a udělala nějaké testy (poslala výtěr z krku do laborky).

                  Ano, šlo by nadávat na všechny doktory, že jsou to neschopný hovada. Jenže to zde na Dfensu není tak IN jako nadávat na policajty.

                  1. Svého doktora si můžete vybrat, službu reklamovat, nebo se za způsobenou újmu domáhat náhrady u soudu. Policajta si vybrat nemůžete, reklamovat můžete akorát tak … a domáhat se můžete, ale to je tak většinou všechno.

                    Vážně bych rád viděl někoho od MP, kdo není kokot (svým chováním) a nebo není momentálně zaostalej. Fakt se mi to ještě nepovedlo. Vůbec to není o tom, že nepozná přestupek, je levej na práci s obuškem, nebo špatně vyplňuje pokutový blok. To všechno by se ještě dalo tolerovat.

                    1. V našem polosocialistickém zdravotnictví si doktora můžu vybrat tak napůl. Například když přijdu na pohotovost, není tam na výběr z několika doktorů, ale ošetří mě zrovna ten, co tam má službu (a často to vypadá, že je tam za trest nebo proto, že nikdo jiný to vzít nechtěl).

                      Nicméně to je stejně jedno, tvrzení „nejsou všichni policajti ani všichni doktoři stejní“ by platilo i v paralelním vesmíru, kde bych měl 100% svobodu výběru jak doktora, tak policajta. (Teda pokud by v tom vesmíru nebyli policajti a doktoři naklonovaní a to včetně myšlení.)

                    2. Vaše tvrzení „nejsou všichni policajti ani všichni doktoři stejní“, které jsem přetím zřejmě přehlédl, nijak nevyvracím. Dokonce mohu potvrdit. Konkrétně poslední hlídka MP, s kterou jsem měl co do činění, sestávala z dvou naprosto odlišných jedinců – ona byla malá a tlustá a on vysoký a hubený. Společným znakem byla pouze inteligenční nedostatečnost. Na tvrzení, že policajta (nebo polovičního policajta) si vybrat nemůžete, nic nemění ani skutečnost, že doktora si v některých případech rovněž nemůžete vybrat.

        2. Kdyz ja jsem nejak alergickej na to trestani „zlocinu bez obeti“. Pro me je kazdej, kdo nekde vezme radar a meri rychlost, proste kripl, a jinak to muze byt „slusny chlap od rodiny“. Pro me t slusny chlap od rodiny neni, protoze jinak by tu praci proste nedelal :-(

          Btw mam zkusenosti s kriminalkou (pravda, pred nejakyma 15-20 lety) a musim rict, ze to co se tam delo… :-((

          Ale urcite trebas na vrazdach / na kriminalce budou fakt super policajti, nerikam, ze ne. Dokonce takovym mam tendenci i velmi fandit.

          Akorat, kdyz se tu my bavime o „policistech“, automaticky tim nejak tak myslim ty, se kteryma se potkavam na silnici, a tam pro ne fakt nemam prilis slov omluvy, no :-)

          1. No, kdysi jsem tomu věnoval dost přemýšlení a dospěl jsem k názoru, že dekriminalizace ohrožovacích trestných činů či přestupků může nejen skončit beztrestností krajních situací, kdy čirá náhoda kompenzovala vysokou míru ohrožení, ale v extrému i beztrestností pokusů.

            1. obecně mám obavu, že by na to lidi srali o to víc a prostě by šlo víc o hubu, některé věci zejména např. mladým řidičům nedojdou, když si vzpomenu co jsme s těma vrakama zamlada dělali, ani se nedivím, že na nás měli staří bengálci pifku

              1. No samozrejme, prisnost musi bejt, jinak bysme tu meli plny stromy ridicu bez discipliny…

              2. Re: Pospec

                To jsem přímo říci nechtěl. Osobně vidím řešení v důsledném posuzování materiálního aspektu jednotlivých případů.

                Tedy magor projíždějící 130 km/h napříč křižovatkou z vedlejší přes hlavní, pokud výhledové poměry a reakční doba nemohly dostačovat k tomu, aby situaci rozpoznal a mohl na ní reagovat, podle mě způsobil snížení bezpečnosti takovým způsobem, který bych nepardonoval (de facto nechal rozhodnout náhodu tam, kde měl ). Pokud někdo proletí 110 km/h v obci okolo školy v době, kdy tam na podélených stáních nakládají a vykládají rodiče děti a každou chvíli někdo přechází, dtt., bo se tam zjevně vyskytuje situace, kdy jeho přístup může zvýšit následky nehody (ať proto, že poskytně kratší čas k detekci a reakci, nebo dojde k nějaké chybě – k té dojde takřka určitě, nicm Naopak pokud okolo té školy někdo v noci projede třeba 90 km/h, osvětlené chodníky jsou prázdné a podélná stání také, tak nevidím, že by někoho reálně ohrozil.

                1. no to plně souhlasím, ale jak to chcete rozlišit v právní normě? to se obávám je technicky nemožné, to by ste musel mít popsané každé jednostlivé místo silničního systému zvlášť pro různé časy a situace

                  druhá varianta jedině to nechat na osobním posouzení policisty -> prostor pro úplatky a nespravedlnost, všichni nasraní, články na DFens, jaký je to bordel

                  nebo vás napadá, jak by to šlo reálně řešit?

                  1. Co třeba začít tím, že se znova zavede výchovná práce dopravky? Že se řidiči profesionálně(bez povyšování a jiných manýrů fízlů) vysvětlí, že na daném místě se prostě taková rychlost trestá, protože brzdná dráha 100 m není u školy v největším mumraji to pravý ořechový. Že bude každé měření podložené daty a užitečností? Tím by ubyla hromada měření, některá by se možná zavedla zpátky, protože by se zhoršila plynulost dopravy, zvýšila nehodovost. nebo taky ne a ukázalo by se, že se tam měřilo zbytečně. Je krásné snít :-)

                    A co třeba že po takovém vysvětlení by byla výzva k odjezdu a první prohřešek by se netrestal, protože lidi dělaj chyby? Jasně, jel nebezpečně, ale zrovna se nic nestalo, byl poučen. Jestli ho za tejden chytí u jiné školy, tak ať mu to osolej, ale teď a tady to byl 1. takový fail a možná si to ten člověk ani neuvědomil.

                    1. Re: deacon

                      Viděl jsem vi Itálii vycouvávat auto z kolony na dálničním nájezdu. Přijeli policajti, „zatlačili“ ho na původní místo, zastavili vedle něj, stáhli okénko dojebali ho (usuzuji z gest a síly hlasu), zařadil se zpátky, policajti se protáhli dopředu a jeli si po svém. Žádné papíry, pane řidči víte čeho… ale „zalez blbe do fronty a chvíli počkej“. A bylo.

                    2. jo to zní rozumně, souhlasím plně

                      bohužel jsem skeptik, možná také tím, že dělám na obsluze zákazníků :( ,prostě jsem vzdal iluzi světa plného slušných a rozumných lidí, protože jedině u takových by takový systém fungoval

                      to zabare na hodnou panimámu která přehlídla nějakou značku, na arogantního zmrda to fungovat nebude

                    3. IMO je slušná šance, že ho to vyřadí stejně dobře, jako dneska a pár lidem to otevře oči. Ale absolutně vzdát osvětu řidičů je špatně. Ono, jakou osvětu chtějí dělat, když se kolikrát měří na místech, která jsou bezpečná… Podívejte se, pane řidiči, sice se tady za posledních 10 let nestala vážná nehoda, nejsou tady kolony, ale i tak na vás apelujeme, abyste jezdil 50 km/h místo vašich 55. Je to pro vaše dobro. Hmm, ne, to by asi nefungovalo :D

                  2. Pokud strany nesouhlasí s hodnocením policisty, tak do správního řízení (šup a je tam) a tam by zákon měl důrazně vyžadovat konkrétní zjištění nebezpečnosti takového jednání – ne, že jel rychle, ale co tím konkrétního hrozilo v nějaké podstatné míře.

                    Kdekoliv je nějaké uvážení (soudce, šéfa, orgánu, rozhodce, je prostor pro korupci vždy. Ale lepší než nulová tolerance).

                2. Přesně tak, souhlas s LWG. Něco takového jsem se snažil vyjádřit.

            2. Za me je to tak: Pokud nikoho neohrozim, neomezim, nezpusobim zadnou skodu – nemam proc byt pokutovan.
              Pokud budu pripravovat trestny cin a bude mi to nevyvratitelne dokazano, pak jsem klidne pro, at se to nejak tresta (kdyz uz tu mame system, jaky mame). Ale jaksi odmitam logiku, ze kdyz jedu 150 v obci, tak jsem automaticky vrah, protoze co kdyby mi tam vjela maminka s koacrkem a ja je vsechny zabil. OMG prece jedu 150 v obci tam, kde je jaksi nemozne, aby tam nejaka maminka s kocarkem vjela, protoze tam napriklad vidim siroko daleko a zadna maminka se tam nevyskytuje…

              My to tu mame takove…zacyklene…
              Lidi jsou vychovavani, aby poslouchali zakony a nepremysleli nad skutecnymi riziky –> lide nepremysli a nevyhodnocuji –> to vede k tomu, ze cas od casu nekoho zabijou –> jeste vice se zprisni zakony, aby jeste mene premysleli –> lidi skutecne jeste mene premysli a tak cas od casu nekoho zabijou –> to vede k tomu, ze se jeste vice zprisni zakony…..
              atd
              atd
              atd

              Reseni je imho nechat lidi premyslet a nespolehat na zakony.
              Oni by si rychle zvykli a ne ze ne..

              1. Jenže tohle je těžký Lojzo. Já souhlasím, že buzerační měření rychlosti někde pár metrů před značkou je prasárna. Že mnohdy jet víc než limit nevadí. Jenže kde je ta přiměřenost, jak zvážit zda skutečně o nic nejde, nikoho neohrožuješ a nebo už ano? Třeba tady, ten taky určitě dlouho nikoho neomezil, neohrozil a pak najednou navratdoreality.cz/?p=view&id=22942 Souhlas, že je potřeba si dávat pozor a být opatrný – ale to neznamená být připraven vychytat každou nezodpovědnost jiných.

                1. Ano, tenhle ridic byl kokot. A proste byl kokot a kdyby jel 40 a nebo 840, porad by to byl stejnej kokot a nekoho by zabil. To nema nic spolecnyho s rychlosti :-((
                  Videt tam bylo asi „kilometr“. Ja v takovym miste klidne pojedu 100-150km/hod, protoze tam je videt daleko daleko dopredu. A kdyz daaaaleko pred sebou uvidim prechod a k nemu se blizi clovek, tak proste zacnu brzdit jeste par set metru pred tim prechodem. Pokud se ale k prechodu nikdo neblizi a ani tam fyzicky nikdo neni, klidne tam pojedu 150.

              2. určitě jste někdy zblízka viděl potetovaného 19ti letého hiphop debila v otřískaném 20 let starém bmw, co má ještě furt 200 koní, pneumatiky na drátech a v prdeli tlumiče i čepy

                ten prostě nepojede 150 jen tam, kde dobře vidí, ten pojede 150 všude

                vy se můžete chovat zodpovědně, já taky, ale bohužel provoz je poslední dobou masakrální, hustota osídlení vysoká, silniční síť prachbídná a % blbců dle gaussovy křivky konstantní

                samozřejmě druhá strana je, že PaCh by měli stát v těch nebezpečných místech, což nedělají a to sere asi každého

                1. Tvl…a ty si jako myslis, ze 19ti lety jiphop v BMW pojede 50 v obci proto, ze to narizuje VYHLASKA??? :-O Coze? To je nejaka alternativni realita? :-O :-O
                  Hele, kdyz uz lidi chteji obhajovat nejake nesmyslne prikazy a zakazy, meli by to delat na prikladech, ktere nejak alespon trosku davaji smysl. Ale rikat, ze kvuli nejakymu pubertakovi musi byt vsude 50, jinak by jezdili 150, to mi prijde fakt uplne mimo, sorry…
                  Vzdyt ZROVNA na tomhle cloveku se krasne ukazuje, jak je to uplne k hovnu, protoze tenhle clovek na to proste bude srat tuplem.

                  1. nebude, protože bude mít u sebe piko na prodej a bude se bát, že ho zastaví a nalíže a najdou to u něj a půjde do krymu. A že se tihle synci bengů bojí, to tak prostě je.

                    neříkám že každý, ale statisticky určitě fakt, že je někde obec a hlídkujou tam policajti povede k tomu, že se bude z donucení chovat víc na řetězu většina. Excesům zabránit nelze, ale plošně to rizika sníží

              3. tuhle jsme měli ohnivou diskusi v okrašlovacím spolku ve vesničce, kde mají starouškové víkendhaus. sudetská vesnička o necelé stovce chalup, asi 60 trvale hlášených duší, většina chalup víkendy nebo letní byt. transit nula, páč tam vede cesta jediná a tam končí. místní komunikace 3 metry asfaltu a z každé strany metr trávníčku a plaňkové ploty, osobáky se míjejí krokem na zrcátka. několik idiotů (místních i chalupářskejch, veskrz puberťáci do 40 let, celkem asi 4 kusy) lítají po vsi co to dá. výsledkem nebylo, že bychom puberťákům nabančili nebo nabančením pohrozili (jak jsme byli někteří navrhovali), ale osazení třicítky na začátku obce. bez efektu. někteří soused následně udělali u své branky překop za účelem fingované opravy přípojky vody, a zalátali hajdalácky, takže puberťáci, nechtějí-liu urvat nápravu jedou krokem. a babo raď.

          2. to že někde měří na rovné čtyřproudovce 50ku to je fakt kriplovina (klasicky příjezd do Opavy např.), ale zase místní to zná a zpomalí a nenechá se načapat, je to taková hra, no

            mám spíš pocit, že se to hodně zlepšílo, dřív prudili s trojnožkama a stealth autama mnohem víc, teď se zdá je celkem klid

            1. Jojo, je to takova hra, je to takove desna legrace…ty co to tam neznaj, napriklad ty svine prazsky, tak tem to pekne vosolime, hahaha, to je ale super hra.
              Akorat kdyz clovek jezdi nekde po dalnici, tak tam buzerou ty Passaty nonstop, a to ma jaksi clovek smulu, at je mistni nebo ne, proste je v prdeli. No, tak ale asi je to taky takova super hra…

              1. buzerujou … Já fakt jezdím po dálnici 140 tempomat (134 dle GPS), protože na těch 500 km jet 170 a furt brzdit a přidávat, uhýbat, mě zbytečně unavuje, opotřebovává to auto a taky to podstatně víc žere.

                I se služebákem kde na tyhle faktory můžu srát jezdím kolem 150, což mi přijde nejvíc pohodlná rychlost a passaty po tomhle nejdou.

                to že většina lidí po dálnici jezdí plynule právě rychlostmi kolem 140-150 není tím , že z nich systém udělal blbé ovce, je to prostě optimální na spotřebu, plynulost a dobu jízdy

                ovšem zde zase se vás zastanu – rychlé řidiče na dálnici považuji za to poslední, co by někoho ohrožovalo, pokud se chovají slušně

                ale problikávající pičus v BMW/VW/Audi/MB nalepený 3cm na nárazníku ve 160 kmh na klikaté děravé D1, když mám zřetelnou značku „dítě v autě“ na prdeli je pro mě pořád horší pičus než policejní passat

                1. Btw co se tyce rychlosti a Passatu, tak naposledy me staveli kousek pred Chuchli smerem od Pribrami. Na 90km/hod jsem jel prisernych tusim 112 nebo tak nejak. Vcelku prazdna silnice, bezne tam jezdim 150, ale vezl jsem tchyni, tak jsem jel tak nejak poklidne…
                  Rozhodne neni pravda, ze neberou ty co jedou na dalnici 150 – naopak ty berou velmi radi… Vsak net je plnej historek, jak nekdo jel 130-140, nalepili se mu na zadek, on teda zrychlil na 150, aby predjel, zaradil se a uhnul a hned ho meli…
                  Nechci se hadat, neni to smyslem techto ani jinych textu zde, jen proste me sere, ze se zamerujou zcela zamerne na jednani, ktere nevede k zadnym skodam. Stojim si za tim, ze takovou praci a takovou buzeraci muzou delat jenom kriplove, dusevni mrzaci.

                  1. Technická, není tam čistě náhodou už od té benzínky u Lipenců téměř všude 80 kms/h, u jedné odbočky 50?

                    1. Je to mozny, ze to bude 80…ja nevim, me je to tak nejak jedno :-D
                      Ale kdyz nad tim premyslim, bude to 80. Tam dole jak je ta odbocka doprava je 100% 50, to si jsem jistej.

                    2. Nj, Tobě je to jedno (aspoň dokud nějak funguje ta slavná „pojišťovna“), ale pro ně je těch 10 km/h navíc už zajímavých, protože to zvyšuje možnou pokutu, takže asi tak :)

                    3. jestli myslíte kopec cukrák na cestě praha – strakonice, tak tam je 50 ka a je to teda dobrá past na přespolní, tam buzerujou dobře

                      a není to nakonec tím, že ve středních čechách buzerujou podstatně víc než u nás? např. pražský okruh a tyhle sračky?

                    4. to jsou ty dva největší vředy na cestě ku praze (z prahy), úrovňový přechod pro chodce přes čtyřpruh, jeden na Strakonické a druhej na Chomutovské. to je masakr. přes oba jsem si to několikrát vyzkoušel v roli chodce (tlačícího kolo), a taky nic moc, skoro horší než tam jet padesátkou.

                    5. Tam je padesátka na možná stometrovém úseku u toho přechodu, dál už ne, pokud se nepletu. Lojza ovšem myslí opačný směr.

                    6. jo. tam je oficiálním důvodem (mimo tedy přímý intravilán lahovic) hluk. přestupek autem lze udělat „proti bezpečnosti a plynulosti provozu“. jako právní laik a amatér tam hluk nikde nevidím.

                    7. To je kvůli tomu, že chytré hlavy spočítaly, že při rychlosti „x“ je hluk od vozidel „y“ a při rychlosti „x1“ zase „y1“, takže aby nemuseli platit protihlukové stěny, snížili povolenou rychlost a voila, ochrana obyvatel je na světě! Teď ovšem vyšla nějaká nová vyhláška, kde tu metodiku zase změnili, takže se na spoustě míst může rychlost zase zvýšit. Třeba na okruhu od Říčan směr Strakonice už zmizelo těch 110 km/h (to je zase můj amatérský názor).

                  2. Kousek před Chuchlí směrem od Příbrami byla povolená rychlost ještě nedávno 50 km/h vystřídaná 80 km/h.
                    Nezažil jsem v uplynulém desetiletí nikoho, kdo by tam jel (odhadem) 150 km/h.
                    Je pravda, že povoz v nočních a časně ranních hodinách posuzovat nemohu.

                    1. Cca 500 m po přejetí Berounky je úseková 50

                2. Zkoušel už někdo v nějaké plečce, jak má třeba Lojza, komu se buzerprasát nalepil na prdel, tak to zašlápnout tak, aby se mu prasát podíval do kufru? Třeba že nechtěl přeject ježka, nebo tak něco.
                  Oni přece také musí dodržovat bezpečný odstupy, nebo ne? A obvykle je v takových případech viníkem ten, kdo nedodržel bezpečnou vzdálenost a nedobrzdil – nebo už je to jinak?
                  Pravda, já sám na něco takového koule nemám – jednak bych bez auta nějaký ten měsíc nemohl být, než bych dal dokupy prachy na další a jednak ani nemám tolik volného času volných peněz na protřelého právníka.
                  Zkusil to už někdo?

                  1. Skvělý nápad. Vybrzdit policajty, k tomu se nechat nabourat ve vysoké rychlosti, to musí být bezva adrenalinový zážitek, zvlášť na dálnici.

                    1. i kdyby se ti policajti podivali do kufru, tak řidič vozidla, který při plnění úkolů souvisejících s výkonem zvláštních povinností užívá zvláštního výstražného světla modré barvy, případně doplněného o zvláštní zvukové výstražné znamení, nemusí dodržovat některá pravidla silničního provozu, zejména dodržovat značky a světelné signály, jezdit vpravo, dát přednost, dodržovat rychlost apod.

                      Takže by to bylo o tom, jestli passatista měl modra světla nebo ne a v konečnem dusledku tvrzeni proti tvrzeni, i kdyby je nahodou v dobe bouracky nemeli….

                    2. Takže zásadně jen se zapnutou přední a zadní kamerou, točit na dvě karty a v okamžiku nárazu do mého kufru nesmí mít zapnutý modrý světla.
                      V tom momentu už by to asi nebylo tvrzení proti tvrzení, nebo se pletu?
                      Jen jsem se tázal, či někdo podobnou zkušenost už má. Napsal jsem, že na to peníze ani koule nemám. Ale takový Lojza -podle toho co a jak píše- by na to prachy, koule i auto mít mohl :-)

                    3. Tak jestli má Lojza dobrou životní pojistku, jistě do toho půjde…

          3. Generalizace je špatná na obě strany. Takže když už rychlé zobecnění, tak ty seš zase kokot, no. A máme to. No, nebo ne, já to rozvedu.

            Měření má 2 stránky, dobrou a špatnou. Ta dobrá je každýmu jasná, snad kromě kriploodborníka v Thalii. V naší krásný zemi existuje několik míst, kde lidé jezdí jako kokoti a ohrožují tak ostatní. Někteří z nich mají Thalii, někteří jsou z Polska a někteří jsou prostě rebelové(PYRÁTI!!!)! Na takových místech má měření význam, protože je za tím snaha chránit ostatní účastníky provozu. A tak třeba měří před domovem s pečovatelskou službou, protože tam lidi jezdí klidně 80 km/h a voni ti dementi mají občas tendenci utýct a přecházet. Jasně, mrtvej dementní důchodce = ušetřený peníze, ale i tak. No a občas mají stařečkové takový ty problémy s tím, že přechází pomalu a rychle jedoucímu vozu nestíhají uhnout. Zatím se nic nestalo, ale je to jen otázkou času, proto se tam měřívá a většina lidí to schvaluje. Long story short – ne každej je místní a ne každej ví, že danej úsek není úplně jasná a krásná rovina a že je tam lehký zhoupnutí a že ty 2 čáry uprostřed nejsou pruh pro motorky a hromada vykřičníků atp. tady není z prdele.

            Tý dobrý stránce by dost pomohlo, kdyby policie rozdávala informační stránku věci – proč se na daném místě měří, nehodovost, počty úmrtí atp. V podstatě kdyby opravdu pomáhala a chránila, tzn. při prvním prohřešku řidiče na daném úseku by jej důrazně varovala a nechala být. Bohužel výchovná část práce PČR je tristní a v podstatě se vzdala.

            Pak to má tu temnou stránku, kdy se díky automatizaci měří i na místech, kde je to zbytečné a je snaha trestat skutky, která nikoho neohrožují a jsou ryze formální(např. měření mezi poli, v noci před školou, předjíždění přes plnou na prázdné silnici, překročení rychlosti na objektivně bezpečném úseku s nízkou až nulovou nehodovostí atd.).

            Jasně, můžeme se tvářit, že oboje je to samé a že je to zločin bez obětí, dokud někdo nejede na „bezpečném“ úseku jak prase a oběť nevytvoří a nepřidá pár dalších křížků ku krajnici. Vzhledem k tomu, že občas lidé na silnici mají tendenci sestřelit nevinné spolucestující, tak bych to nespojoval. Že by se systém měl předělat, o tom žádná, ale o tom nějaká nula z dopravky není, to je stejný, jako nadávat pražákoj, že tam má modrý čáry. Dyť on mohl volit dokonce i někoho, kdo byl proti zavedení :)

            1. Naprosto nesouhlasim.
              Viz muj text o par radku vyse.

              Btw priznam se, ze jsem jeste v zivote nevidel merit pred domem s pecovatelskou sluzbou, zato jsem uz asi 1000x videl merit metr za ceduli zacatek obce.
              A I kdyby se merilo pred domovem duchodcu, nesouhlasim s tim, ze by to JAKKOLIV pomohlo zvysit bezpecnost.

              1. Takže se vracíme k tomu, že jsem tě odhadl dobře. Výborně, tím pádem je další diskuse s tebou jen ztrátou času.

                1. Důchodce si maj hlídat a jestli jim tam někdo leze pořád, tak tam maj holt postavit vobčas nějakýho bezďáka s plácačkou za stravenku na hodinu. Tohleto vaše debilní omezování všech a pořád (tadleta D-F oblíbená bloggerka, teď si nepamatuju méno, tomu říkala myslim kobercový bombardování) protože jednou denně tam projde rachitickej důchodce si strčte taky do prdele, díky.

                  1. Jop, souhlasim, hnusny lidi si chtej zit v obci a porad jim pres ni nekdo jezdi, nebyl by lepsi vjezd jenom pro rezidenty? =) Nakonec on ten priklad vejs s tou skolou taky nebude horkej, ze jo. Obcas zacinam chapat, kde automat a jine spolky berou penize, staci odkazat sem na nektera individua.

            2. Dle policejních statistik má překročení povolené rychlosti na svědomí počet nehod a úmrtí někde v řádu promile a je v pořadí asi tak na místě 150. Jednoznačně největším zabijákem jsou nedání přednosti v jízdě, nesprávný způsob jízdy, stav komunikace atd. Jediné kdy jsem viděl policajty měřit před školou bylo během víkendu kolem 3. ráno a ještě navíc o prázdninách – protože je tam časově neomezená 30ka kvůli školákům, která pochopitelně v srpnu v neděli ve 3 ráno postrádá smysl. Toho „dobrého měření“ bych se rád dožil, a až se to jednou stane, určitě to napíšu. Za posledních 20 let ovšem nemohu sloužit (je samozřejmě teoreticky možné že jsem ho přehlédl protože v případě že skutečně má smysl tam asi nikoho moc nechytí). Mmj proto, protože v době kdy ta omezení před školami atd. tam nepřekročíte ani 20ku, protože je tam kolona.

      2. Kriminalisté, to asi nebudou ti jak potvrdili závěry prvního vyšetřování že ta holka se 13× sama bodla, z toho asi 3× do srdce a jednou do plic a než stihla umřít, tak po sobě ještě uklidila? Dyby řekli jo je to jasná vražda ale nemáme pachatele, OK. Todle co předvádí je výsměch všemu a všem, normálně se mi vodvírá kudla v kapse když to vidim.

        1. nevim jak tenhle případ, ale lidi někdy přežijou dost neuvěřitelný věci. Jako ten magor, co se asi 130x seknul sekerou do hlavy až si tam vyklofal díru tak 5×3 cm. Lebzna je (nebo byla) k vidění v policajtskym muzeu v Praze. Nebo ten jouda co se v Jílovym u Prahy před pár lety střelil broknou do hlavy tak šikovně, že si ustřelil celej ksicht a když přijeli policajti, tak jim zdrhnul do polí, kde ho nějakou dobu naháněli.
          Nicméně co se týče příčiny smrti, tak tu neurčujou policajti, ale soudní lékař a pokud doktor napíše, že tam nebyl cizí zavinění, tak tam prostě nebylo, i kdyby měl dotyčnej ruce svázaný za zády a hlavu uřízlou pilkou na železo. A žádnej policajt do toho nemá co kecat.

    2. Bohužel blbej policajt uškodí víc než blbá uklízečka… :-/
      Moje zkušenosti jsou tak 50:50 a na známých „od sboru“ pozoruju negativní následky. (né přímo snížení IQ, ale brutální názorová indoktrinace)

      Jinak autor není sám kdo pomáhá:
      http://rozpad.cz/forum/download/file.php?id=8023&mode=view

      1. no , když trefíte třeba blbou zdravotní sestru nebo blbého řidiče kamionu, jsou z toho někdy i kopce mrtvol nebo milionové škody

    3. Většina lidí generalizuje PČR na základě zkušeností s dopravní policií a že dopravka je odkladiště pitomců uznávají i ostatní části PČR.

      1. Dosud jsem se domníval, že odkladištěm jsou pochůzkáři + motohlídky:).

        1. Hm, odkladiště možná nebylo vhodné slovo, spousta lidí tam prej přímo chce… ale to jsou zdroje JPP, u sboru nejsem =)

      2. Bláblá. Tak si někdy ty chytráku zajdi nahlásit nějkou zlodějnu nebo něco. Když už se tě nebudou snažit ani vypakovat, ani se nebudou kysele ksichtit, tak po hodině zapisování s jednou hrubkou nebo překlepem na 3 věty a méně to teda vítězoslavně doděláte aby to stejně za pár měsíců odložili. A když si budeš stěžovat že to ty líný mrdky ani nevytáhly ze šuplete, tak ti budou do vočí lhát jak se snažili a tys jim nevodpovídal. Jeden z moře takovejch případů je zrovna tuhle docela čerstvě na 30kmh. Ale tohle není výjimka, toto je pravidlo a etalon jejich fungování. Tak si nech ty kecy pro malý děti.

    4. Mě policajti nepomohli nikdy. Těch případů mám desítky. Odpor k nim jsem si vypěstoval až po tom co jsem je opakovaně viděl v „akci“, když byl zrovna zákon na mé straně. Pokud ti pomohli, buď rád. Taky bych to chtěl někdy zažít.

  2. „ale i měštáci, kteří nemají v hlavách úplně nasráno a svojí práci dělají tak, aby snad co nejméně škodili lidem a třeba i něco prospěšného pro společnost udělali“

    To budou asi tyhle … ty vodbojáři, co to MP rozkládaj tak nějak zevnitř. Určitě se k MP dali proto, aby ten flek nevzala nějaká svině, co by jen škodila lidem.

    1. U je jeden mladej kluk u MP a má popularitu, v obecních volbách vyskočil počtem hlasů vysoko. Když s ním mluvím, tak je fajn. Vím, co dělá, ale mě protistrany také často nepovažují za sympaťáka. Prostě žoldnéř u druhé strany, klidně pokecáme a až staneme čelem proti sobě, holt se budeme bít…

  3. Pokud jel 77 km/h na padesátce, tak jim ta fotka opravdu stačí, protože to stejně budou předávat do správního řízení.

Komentáře jsou uzavřené.

D-FENS © 2017