Gratuluji ke stroji, škoda že už se nevyrábí, i přes některý nectnosti výborná volba. Kamarád se na něco takovýho snaží předělat KTM 690 a další dva kamarádi z okolí Liberce ho taky vlastněj. Sám jsem se na Advíku kousek projel a proti mýmu bejvalýmu stroji (viz nick) jsem zjistil že na motorce může i fungovat podvozek :-).
Jednu dobu jsem i přemejšlel o koupi ale úplně mi neseděl charakter motoru – víc mi sedí dvouválce, a bál jsem se servisu – tak jsem pořídil značně přestavěnej TA 600 a jsem spokojenej.
Možná se i od vidění známe z nějaký akce (Krocan, XLR, EW600?)
Ice cream
Hezkej článek, je super, že je to i s fotkama.
xcv
Kolego děkuji za článek. Jen mně zaráží, jaký je rozdíl mezi podobnými motorkami v poruchovosti. Jezdím již druhou Yamahu XT 660 a nedokážu si představit takové závady. Jediná věc, kterou musím měnit jsou ty gumové špalíky v zadním kole. Jinak vůbec nic. A to byla v Rumunsku 3x, nějaká Moldavie, ale i Švýcarsko atp. Jen ty dlouhé přesuny po asfaltu budou asi stejnej opruz :) Na starý kolena uvažuju o dvouválci a kardanu.
cyklista
Nemyslím si, že by to byly podobné motorky. Podobný je jen objem válce.
Je tam velký rozdíl ve výkonu motoru s vlivem na životnost a v kvalitě podvozku, kdy nasazení a rychlost mohou být někde jinde než u xt, což v důsledku znamená častější a náročnější servis.
Gratuluji ke stroji, škoda že už se nevyrábí, i přes některý nectnosti výborná volba. Kamarád se na něco takovýho snaží předělat KTM 690 a další dva kamarádi z okolí Liberce ho taky vlastněj. Sám jsem se na Advíku kousek projel a proti mýmu bejvalýmu stroji (viz nick) jsem zjistil že na motorce může i fungovat podvozek :-).
Jednu dobu jsem i přemejšlel o koupi ale úplně mi neseděl charakter motoru – víc mi sedí dvouválce, a bál jsem se servisu – tak jsem pořídil značně přestavěnej TA 600 a jsem spokojenej.
Možná se i od vidění známe z nějaký akce (Krocan, XLR, EW600?)
Hezkej článek, je super, že je to i s fotkama.
Kolego děkuji za článek. Jen mně zaráží, jaký je rozdíl mezi podobnými motorkami v poruchovosti. Jezdím již druhou Yamahu XT 660 a nedokážu si představit takové závady. Jediná věc, kterou musím měnit jsou ty gumové špalíky v zadním kole. Jinak vůbec nic. A to byla v Rumunsku 3x, nějaká Moldavie, ale i Švýcarsko atp. Jen ty dlouhé přesuny po asfaltu budou asi stejnej opruz :) Na starý kolena uvažuju o dvouválci a kardanu.
Nemyslím si, že by to byly podobné motorky. Podobný je jen objem válce.
Je tam velký rozdíl ve výkonu motoru s vlivem na životnost a v kvalitě podvozku, kdy nasazení a rychlost mohou být někde jinde než u xt, což v důsledku znamená častější a náročnější servis.