Kterak jsem prodával Škodu Favorit - zpět na článek

komentářů 179

  1. Popsaná situace, příběh, je takovým malým sociologickým průzkumem. Tak se lidé opravdu chovají …. a budou chovat. Je potřebí s tím počítat. A nezazlívat jim to. Já sice něco vyrábím, ale zároveň to sám prodávám, zákazníků (a lidských povah) mi defilovaly před pultem desítky tisíc. Také často něco kupuji a prodávám na inzerát (řemeslník a muzikant). Ku popsanému chování lidí – tak to prostě je a bude.
    Před týdnem jsem kupoval auto – cenový limit 15.000 (se vším všudy). Ze všech insertů jsem nakonec vybral překupníka, profíka, který se přeprodejem aut (které má prostě odkukdkoliv) živí. Kolega mu je v dílně porychtuje, podplacení ouřadové mu to tahají krz technickou a přepisy. Nijak jsem nesmlouval, nenabízel blbosti, on také ne. Poctivě nabídl několik vozů, řekl o nich své, doporučil pro můj účel ten a ten, jiný spíše ne, řekl, že bude rád, když se za rok ozvu znovu, pro vyšší level …. Já takovým lidem věřím. beru to tak, že když pár lidí ojebou, ztratí renomé a bude po kšeftě. Lidi si to řeknou. A naopak, když to bude fér, doporučím ho jinému.
    Koupené auto je fajn, přesně ta kategorie, jak jsem myslel. Žádný zázrak, ale také žádný problém.
    nehledal bych v prodeji či koupi levných starých aut žádné pohádky ani humor.
    Věcně to brát.
    Potřebuju to na nějakej oučel, ten má pro mne cenu tu a tu, kdo mi tu službu dá, ten dostane ty prachy, bez smlouvání.
    Protistrana to bere taky tak. To je fér. A mělo by to být normální.
    A žádné humorné články se nekonají.

    1. Přesně tak. Koupil jste auto za sadu mírně nadprůměrných nových tlumičů pérování.

      1. Jj. Ty dva nadprůměrné tlumiče pérování ale mají i čtyři kola, volant, motor, ABS, brzdy, dokonce i sedačky, tažné, hagusy, šíbr, neprší do toho a najede to ještě minimálně 40.000 km a udělá dvě technické. Tak, jak potřebuji.

  2. Tak to nechápu. Já dal na tipcars v roce 2009 favorit s najetyma 50 tis. km. Jednoduchej text,něco jako perfektní stav na stáří vozu, že mi nejde o prachy, cena 6000 Kč. Ať někomu poslouží nebo si to prodá na náhradní díly. Za 2 měsíce se neozval nikdo?! Auto jsem poslal na vrakáč… Teď takovej zájem o střepy :)

    1. tipcars nejsou a nebyl zrouna nejlepší insertní portál na tuto věc

  3. Smlouvání – já furt nerozumím tomu, co koho uráží na debatě o ceně. Kupující má nějakou představu, prodávající dtto. Proč by si nemohli o svých představách promluvit a pokusit se najít společně kompromis přijatelný pro oba, hm?
    Přirozeně, je třeba respektovat jistá pravidla. Kupříkladu bavit se o slevě, aniž bych předtím stroj vůbec viděl – to je skutečně drzost, pokud není stroj fungl nový. Teď jsem kupoval na inzerát z mobile.de motorku v Bavorsku. V inzerci jedna z nejdražších, opticky velký prostor pro handl. Když jsem tam přijel, tak jsem zjistil, že stroj je v tak dobrém stavu, dostanu k tomu tolik příslušenství a moto bylo tak dobře dokumentované a opečované, že cena byla spíše směšně nízká. Nenapadlo mě ani zkoušet smlouvat, zaplatil jsem inzerátovou cenu, naložil, odjel a s majitelem si píši doteď nadšené maily.
    Když jsem ale kupoval Berlingo, tak jsem kupoval vlastně Berlinga dvě – a otloukal jsem cca měsíc nabídky tří konkurenčních salónů v regionu mezi sebou, až z nich vypadla sleva opravdu slušná, plus paket nadstandardních služeb a nabídka šéfa salónu jestli bych k nim nechtěl jít dělat prodejce… :-)
    Debata o ceně je samozřejmě v pořádku.
    Jen je třeba mít trochu citu pro obchod a vědět, kdy je to vhodné, kdy zbytečné a kdy urážející.

    1. Když někdo prodává starou vránu za 5 tisíc na doježdění po poli a ješte se najde někdo, kdo se snaží vydyndat slevu nebo to kupovat na splátky, tak je to prostě buzerant a nemá cenu jej brát vážně. Pokud se tedy držím tématu článku, což je přesně tento případ. Nákup nový káry a porovnávání cen různých autosalónů je něco úplně jinýho.

    2. Tak ono zavolat a říct si „Beru to za tyhle prachy“, případně přijet na očumnutí a říct – hele, tyhle prachy za to nedám, ale tyhle jo a pak ano/ne, tomu celkem rozumím.
      Ale to popisované – připravte to, já si to odvezu a pak vzal sem si jen 2/3 a víc nedám a pak ještě dělat ublíženýho, případně nějaký výhružky, to už je úplně mimo mantinely dle mého.
      Ale funguje to tak i z druhý strany – nedávno sem kupoval věc na auto – za cenu skoro novou, ale podle popisu to skoro nové mělo být, jenže nebylo, jen ta věc byla jediná. Naštěstí sem to nemohl pobrat, tak sem si jel pro druhý auto, který měl NAŠTĚSTÍ tchán. Tak volám, že si přijedu zejtra a začal pushing, že to mám koupit teď hned jak to je protože XXX – od brekotu po výhružky. No, sakozřejmě to byla čórka a ten týpek měl pod X profilama disky, náhradní díly a prostě všechno, co šlo někde očesat z auta.

      1. Jestli to byla čórka, nahlásil jste to PČR?

        1. Udavat je svinarna, ale hlasit se to musi.

    3. ono smlouvání při prodeji bazarového zboží je poslední ostrůvek skutečného kapitalismu, kdy silnější pes mrdá, tzn. málo utrácí a hodně dostává. A co si budem, většina krutoliberálu by v takovém systému nepřežila, takže se jim to nelíbí.

      Hele, nebudu kecat, že nejsem rád, že rohlík stojí prostě vždycky dvě koruny, ale jinak cenovou variabilitu prostě miluju. Jak je ten vtip? Utratím 100 za věc, kterou nepotřebuju, protože je sleva z 200? :)

  4. Ked predávajúci napíše jasne, že cena je pevná, tak nechápem prečo niektori kupujúci sa chovajú ako na bagdadskej tržnici. Pokiaľ ako kupujúci mám vážny záujem a vidím, že to nie je odrb, tak nejake drobné oželiem.

    1. To je ten zastaralý přístup prodeje. Já vždy o ceně také smlouvám a vyjednávám, nicméně je třeba použít relevantní argumenty proč by měl kupující dát slevu. Ne, že prostě mi dej slevu, protože ji chci. Tak s takovým přístupem ať jdou poptávající do prdele. Paní s cikáňaty co pro ně potřebuje auto, to je opravdu libový argument. :-D

  5. Obchod je rovnovážným stavem mezi nabídkou a poptávkou.
    Kdo to neví, píše na DF podobný články.

    1. …tos vymyslel vlastní hlavou ty znalče?

  6. Svého času jsme v jednom zaměstnání prodávali přebytky, největší zájem byl o paletovací vozíky, každý se na ně ptal, jestli je prodáme. Odpovídali jsme že časem možná ano, ale zatím je potřebujeme a neví se kdy a jestli vůbec, se budou prodávat. Následně si pro ně jeden borec natvrdo bez jakékoli domluvy přijel s džípem s velkým vozíkem a byl neskutečně naštvaný, že si je nemůže hned odvézt. Od té doby jsme striktně odpovídali: „ne, nebudou se prodávat.“

  7. A ještě jedna „veselá“ historka. Svého času jsem chtěl koupit ojeté auto určitého typu, pár jsem jich našel na netu a postupně jsem jejich majitele kontaktoval. Jedno auto vypadalo celkem dobře, ale bylo na něm vidět, že bylo bourané, neseděly spáry a bylo k mání za 60 000. To bylo o hodně víc, než se za tento typ obvykle platilo. Poslal jsem majiteli otázku, jestli by neslevil na 50 tis, že ho za tu cenu beru. Odpověděl mi nesmírně naštvaným mailem, kde mi doporučil, abych se „naučil číst,“ doporučil mi, abych si našel auto „ve své cenové kategorii“ a pár dalších podobných milých invektiv. Za půl roku to auto prodal za 40 000. Za 60 tis ho nikdo nechtěl. Ode mě mohl mít o 10 000 víc, stačilo jen mít lepší cenový odhad.

  8. Dneska jsem sjel dolu do oudoli naplnit flasku LPG a mijel jsem u silnice starsiho JEEPa, okolo nej chodila nejaka zenska, ale nezdalo se, ze potrebuje pomoct. Kdyz jsem se asi za pulhodku vracel, auto tam stalo vcetne te baby porad, tak jsem zastavil vedle nej a koukam, manik sedi v aute, zenska venku, otevrena haupna… tak se ptam, jestli nepotrebuji pomoc a ukazalo se, ze jsou to dva Germani na vylete a vysralo se auto. Prej, ze nestartuje. Zastavili si na chcani a byli fprdeli, uz to nenatocili. Omrkl jsem to a tipnul bud na baterku, nebo starter. Kabely vozim, takze za chvili bylo jasne, ze starter. JEEP nastesti mel automatickou prevodovku, takze byli fprdeli skutecne. Bohuzel jsem zrovna v tomhle aute nemel vercajk a tesil jsem se do bazenu, takze se mi nechtelo valet se pod cizim autem a sondovat, jestli jim jen upadl nektery ze silovych kabelu (solenoid bylo slyset cvakat pri pokusu o start) a nebo je domrveny komutator, takze by to chtelo maly zazrak a pootocit starterem. Ujistili mne, ze si nekoho na odtah sezenou, do Germanie to meli cca 15 kilcu. Co mne ale preqapilo bylo to, ze Germanka povida „jste prvni, kdo nam tady asi po dvou hodinach zastavil se aspon zeptat,jestli je vse ok“. Uprimne… nemel jsem na to co rict. Ze German vyhodi babu z auta a ceka, kdo jako zastavi, je v Cesku, pravda, ponekud nestandardni metoda. Ja bych asi stal venku taky a aspon naznacil, ze stopuju, on by se nekdo spis dovtipil.

    V Germanii se mi zatim auto nevysralo, takze nemuzu posoudit, jak rychle by si mne nekdo touto taktikou vsiml, ale zrejme jiny krav jiny mraj, nebo jak to je.

Komentáře jsou uzavřené.

D-FENS © 2017