Jste připraveni na nový zákon o silničním provozu? - zpět na článek

komentářů 68

  1. Chci se zeptat čtenářů, zvlášť těm aktivním na 30kmh, jestli se vám ještě chce mít auto jako hobby? Představte si, že si jedete třeba v nějaké Americe, nebo starší BMW, něco, co jste si koupili pro radost, udržujete to v perfektním stavu, leskne se to jak psí kulky a takovej krypl vás zastaví, a veme vám techničák. Myslím že bude zcela běžné dostat auto po kouskách, na šrot, s ugumovanejma pneumatikama, najetejma kilometrama a prázdnou nádrží a samozřejmě zralý na servis. Se škrábancema. A jděte si k soudu, suďte se se státem, kterej, jak JJ nedávno prokázal na hereabove uvedeném fóru, totálně kryje už v první instanci (OVK) ty největší prasárny za který by ten člověk neměl dostat napomenutí ale rovnou kriminál. Říkám to proto, že v ČR nežiju, ale jezdím tam za kamarádama a rodinou a chci tam mít nějakou hračku na kolech, abych se tam těšil. No a když tohle čtu, tak je mě z toho fyzicky špatně. Vždyť to nemá cenu, já si koupim nějakou leštěnku, potkám takovýho kokota a je vymalováno, těch starostí s tim, to už je fakt lepší jim tu pokutu prostě zaplatit, a to říkám jako člověk kterej by mohl správní řízení počítat na tucty. Paradoxně tahle legislativní situace podle mě způsobí, že víc lidí bude před policajtama ujíždět, protože ujet Oktávii v nečem rychlejším a riskovat ten průser bude prostě… jednodušší.

    1. Už nikdy nedám kůži zadarmo. Zvažuji nákup MX-5 pro radost a i přes tyto nechutné události si raději vytisknu balík poznámek do auta, než „pohodlněji“ zaplatit. A to, že hlupáci platí je smutné. Na závěr tedy mé konstatování: „Dovolím si už nebýt jelimanem“. Plus to, že až se oklepu z tohoto dalšího odporného proužku salámu, půjdu a najdu v sobě důvod zachovat si radost z jízdy.

    2. Napadá mě řešení: nemít osvědčení ale jeho kopii. Což ovšem vyžaduje být mentálně připraven se soudit na absenci materiální podstaty přestupku.
      Blbovzdorná je pouze registrace auta v zemi, která takovýto dokument nezná. Pak ho policie ani nemůže požadovat ani zabavit.

      1. To je rovnou ošetřeno – kdo nemá techničák u sebe, bude ho muset odevzdat do 5 dnů, jinak další přestupek za neodevzdávání dokladů.

        1. A neni fuk, jestli papiry mam u sebe, nebo ne? Ceskej polda si to stejne v aute muze overit. Podstatny je zakaz rizeni, nebo vlastnictvi papiru?

          Uz jsem to tady pred lety psal, ze v Madarsku jsem takhle prisel o papiry, protoze mne zastavila „hlidka“, ja jim dal do ruky papiry, oni je dali do kapsy a zacali buzerovat. Pak i s papiry odjeli do prdele. Jestli to meli jako cernou fusku, jsem se nikdy nedozvedel a u nas na urade mi rekli, ze jsem je nemel dat z ruky. Rada nad zlato. Po teto zkusenosti v zahranici nedavam papiry z ruky. Poldo, poser se. Ja jsem povinen je predlozit ke kontrole, takze je ukazu, otocim, predvedu, ale nepoustim z ruky. Pravda, zatim jsem to resil jen dvakrat a vzdy vysvetlil pohnutky. Nemel jsem s tim problem.

          1. Mě to neříkejte, já to tam nedal. Jen upozorňuju, že s tím počítají od začátku a kdo ty papíry na výzvu nedonese, tak má novej přestupek.

            1. To bude docela slušnej galymatyáš v okamžiku kdy řidič, který není majitel ani provozovatel vozidla dostane výzvu aby donesl techničák (ke kterýmu nemá žádnej vztah) na „obec“, a kterej mu provozovatel/majitel nevydá.

    3. Pro radost jsem si poridil dvoustope vozidlo, kteremu se zadny dokument sebrat neda – dokonce nema ani RZ ;-).

      1. A dá se s tím legálně jezdit po silnicích? Jen aby se z toho, dle toho smajlíku, nevyklubal např. šlapací nebo golfový vozík.

        1. To bude ten kolibaci dvoukoleckovej kram s tyckou vepredu, ne? Dvoustope to je, motorove taky.

          1. Ještě mě napadl kočár, či povoz, to je legální, zcela funkční, skoro úplně mimo zájem úředníků. A co vim, tak značky mají v Rumunsku, ale u nás ne. Bohužel zanikla infrastruktura pro pohodlné cestování na delší vzdálenosti (jako napájení, krmení, stájení apod.)

        2. Co takhle pěkná nepřihlášená sportovní čtyřkolka? Po silnicích jezdit můžete, legální to nebude, ale nedovedu si představit, kdo by vás jak dokázal odchytit, a především, „pro radost“ nebudete jezdit po silnici první třídy.

  2. Checht:
    § 40
    Závady na vozidle, které ohrožují bezpečnost
    provozu na pozemních komunikacích

    3. způsobují-li světlomety oslnění,

    Mě způsobuje oslnění tak 80 % vozidel na silnici a ve 100% auta novější roku 2010 a zejména esúvéčka se světlama přesně v úrovni mejch očí, to by tam skoro nikdo nezůstal :D

    1. Mas to covece nejaky nekonsistentni. Pamatuju se, jak jsme se kdysi chytli kvuli zbytecne sviticim mlhovkam, kde jsi tvrdil, ze to vubec ale vubec neoslnuje a je to mocinky moc potreba. Cili slepej jak krtek a najednou ti vadi nejaky obycejny svetla, ktery jsou narozdil od mlhovek na stale pouzivani a neoslnovani nastavene. Ze bys byl poloslepej na cervene vlnove delky a hypersensitivni na bile svetlo? Kazdopadne hledej chybu u sebe. :-)

      1. jj mě oslňujou jen vraky jako jsou jedničkový kokty a fobie.

        1. Vida. Od kolika se ted muzou delat papiry?

      2. Ne, červená mi fakt nevadí, protože nenese takovou energii. Nekonzistentní máš jenom ty svoje bláboly…

        Ty kecy si vůbec nech od cesty, protože jaksi vývoj šel od jedné 55W halogenky na světlo přes několik halonegek v jednom/více reflektorech vedle přes xenony a aktuální generace má nějaký ty laserový světla. Přičemž se stále zlepšuje taky vývoj parabol atd. Takže postupně to svítí stále víc, akorát to nejde skokově, takže to u homologací není poznat. Na silnici to sakra poznám. Jim to sice hezky svítí, tak můžou být happy, ale když mi posvítěj do vočí, tak já vidím úplný hovno. Takže si časem budu muset nechat vyrobit světla na zakázku…a budem se všichni vzájemně oslňovat komu to svítí víc? Supr.

        1. Jak Vam ovsem ty extrasajny pomuzou pri oslneni, je mi zahadou. Leda by zakazkove superfotony umely nakopat ty nepratelske chcipacky tam, kam patri (tedy nikoli fprdel, ale zpet do vlastnich parabol). Co zkusit xrays ci jine tvrde hochy?

          Kdepak, Vy potrebujete zakazkove zatmeni.

          1. Nerozumět jazyk váš kmene.

            Můžete to napsat česky?

            1. No jo, je to nejaky slozitejsi, pardon.
              Excerpt: proti oslneni Vam Vase vlastni reflektory prilis nepomohou, byt by byly zakazkove; zatemneni bude jiste ucinnejsi. :)

                1. Jak omyl? Sam jste si stezoval, ze nerozumite, tak to asi slozitejsi byt muselo, ne?

                  To zatemneni jste prubnul? Vono to taky nemuze byt nejaka konfekce, to nesmite videt ani n.

                  1. Před tím jsem nerozuměl sd+lení, teď mu rozumím a nesouhlasím. Vo co de?

                    Jinak doporučuju si něco málo přečíst o lidském zraku, zejména přizpůsobivosti na intenzitu osvětlení. Když tomu nebudete věřit, můžete si udělat pokus.

                    1. Se nam to pekne zamotava…

                      Tak zaprve nerozumim, ze se (kdyz tedy konecne rozumite) ptate, vo co de.
                      Pokud snad vo co de patrilo k zatemneni, pak mohu upresnit, ze slo o zatemneni. To ale nemuze byt nejaka konfekce, to proste nesmite videt ani n.

                      O adaptaci zraku si tedy neco prectu, Vy mezitim zase zkuste neco o fyziologii, fyzice a selskem rosumu. Neco ve smyslu „celorocni sauna a jeji positivni vliv pri nahodnem padu do tekuteho dusiku“.

                2. Takze kvuli sve ocni vade si budes porizovat extra svetlomety, aby ostatni trpeli za tuj handicap? Nebylo by lepsi s tim zajit k ocari, umejt si vubec nekdy predni sklo nebo nejezdit po tezke kocovine? Nicim jinym se totiz ta tvoje nepochopitelna paranoia vuci jakemusi udajnemu oslnovani vysvetlit neda.
                  I kdyby jedno auto ze sta, jakoze ani to ne, svitilo malinko vic behem tech par sekund nez te mine, porad se to nikdy nemuze rovnat jizde za nejakym idiotem s bezduvodne rozsvicenou mlhovkou. Ktera ti zase udajne nevadi, takze je ta tva vada opravdu velmi selektivni. Ale uznavam, ze je jednodussi vlastni nedostatky hazet na jine. Ja to taky rad delam.

                  1. Nejspíše to nebude ani oční vada, ani vada protijedoucích světlometů. Zakopaný kokr bude podle mě v tom čelním skle. Když jsem kdysi kupoval od bráchy Formana, měl windšíld tak poškrábaný, že jsem ho okamžitě nechal za litr vyměnit.
                    No, a jestli Behemot provozuje dvacetiletého Soba…

                    1. Hm. Tak to ovsem opravdu vypada na to celni sklo. Ono staci jet par kilometru za tatrovkou s piskem a jeden se nestaci divit, jakou peknou glazuru do te doby bezvadne predni sklo ziska. Nebo treba ty cik-cak-dratky na ohrev celniho skla u Forda dokazou byt v noci taky dost neprijemne. Ovsem nevinil bych z toho chudaky protijedouci ridice.

                    2. Vono stačí, když je jeden lenoch a nemá vypucovaný brejle. Nebo hůř, když podlehne vábení marketingu, pořídí si plastový skla a pak se za pár měsíců nestačí divit.

                    3. Zakopanej hund je v tom, že to nikdy pořádně nesvítilo už jako nový, navíc o asi 3 měsíce pozděj se tam začaly montovat jiný světla se dvěma žárovkama (=2× větší vyzářenej výkon). Podobnýma modernizacema si jaksi prošla většina aut za těch 25 let.

                  2. Ty vole toto…tak když mi nevěříte, můžete se do toho po soumraku na DM, to už bude generálka nejnutnějších věcí hotová, posadit a kousek zkusit jet běžnou cestovní rychlostí po neznámejch okreskách vašeho kočáru. Jestli mi to rozmlátíte až vám někdo posvítí naproti, platíte opravu rozbitých částí do zánovního stavu (ať se na to nemusí v rámci celkové renovace vozu znova sahat pozděj), souhlas?

              1. To neni tazk zcela pravda. Uz za totace na tomto principu fungovala ta fialova picovinka v zornem poli ridice.

                1. Vizte „prilis“ a kdyz tak si to zkuste. Totacova picovina skutecne trochu pomahala, ale medle byla hlavne kvuli ocni „unave“. Ostatne podobny bazmek v modrem ledu uzivam a je vcelku ku hovnu. Mozna je to tim, ze mi sviti na nohy.

                  Pravda, jeden scenar, jak by mohla dve vlastni 100W dela skutecne pomoci, si predstavit dovedu: toho naproti vcas oslnit tak, ze vlitne do skarpy.

                  1. Jedina auta, ktera oslnuji jsou joudove s manualnim stelovanim (halogeny) kteri maji svetla zvednuty nahoru a pritom nalozenej zadek. A potom jeste experti, kteri si „instalovali“ xenony u Pepy v garazi. Ovsem takovejch je problem potkat 5 za rok. Jinak samozrejme originalni instalace xenonu ma gyroskop, o svetelnych maticich diodovych svetlometu ani nemluve. Tahle svetla samozrejme zadne paraboly nemaji, jak tvrdi ten expert na oslnovani a svetelnou vendettu o kus vys a pekne si reguluji vysku sviceni tak, ze zdravy normalni clovek s tim nemuze mit problem.
                    Pouze v jednom pripade jsem musel uznat, ze se svymi xenony oslnuju a vypnul jsem ten adaptivni rezim a nechal jen silhani do zatacek. Ono to totiz v tom adaptivnim modu sviti vys a do vetsi dalky a to pri rychlosti 120 a vic, protoze si to mysli, ze auto jede po dalnici, kde to samozrejme nevadi. Ale na silnici 1. tridy s jednim pruhem v kazdem smeru zase jo.

                    1. Xenon, gyro, maticky, silhani…
                      Dyt to uz je nejakej syrrealismus a vubec proti Panu Bohu. Chlapa s praporkem na Vas a v noci zadny rajzovani. A ty internety taky zakazat.

                  2. Tak to jsme asi pouzivali ruzna udelatka. Ten muj hnus fijalovej se snazil o sviceni pres „cerny“ filtr, cili co prolezlo, bylo spise v ultrafialove casti spektra. Na to reaguje ocni duhovka, ale pritom to nevadi pro samotne videni. Takze oci nikdy tolik neotevrely duhovky, aby nasledne prudke svetlo zpusobilo oslneni.

                    Samozrejme, ze to nefungovalo nijak zazracne. Ale proste oko bylo neustale pod ozarovanim, takze clovek nemel „panenky“ jak sova.

                    Pokud bych jako prase to rval dalkovyma do druhych, tak mam take duhovky stazene. Zrejme o tom Behemot psal, predpokladam.

                    1. Jo tak to Vase je nejaky sofistikovanejsi, ja fakt pamatuju jakousi bludicku, co (kamsi) viditelne svitila. Kdyz jsem ten prvotni tuning kdysi vidal, panenky se mi skutecne rozsirovaly.

                      Dobra, zkusim si na ty nohy pustit UV. Kdyby nic jineho, aspon mi po vystrihani z vraku budou zavidet opalena lytka.

        2. Kdyz jsem mel kdysi Firebirda, tak tam misto zarovek byly rovnou cele lampy. Dozivotni zaruka, za 15 let jsem je obe menil jen jednou. Spokojenost. Nicmene, i pres to, ze mely deklarovany prikon, svitily jako krava. Porad na mne nekdo blikal. Mel jsem je serizene pomerne nizko, navic i tak byly pomerne nizko nad vozovkou, ale zejmena TIRaci, kteri nemaji nic jineho na praci, nez ze sve vysky posedu hodnotit kdo a jak sviti, aniz by ho oslnoval, na mne blikali furt.

          Xenony na muj vkus jsou moc jedovaty, mam radeji teplejsi svetlo (ja vim, daji se koupit s teplotou i pod 5000 K), ale s nimi jsem zase vecne resil, ze bixenony nebyly uplne totez, co zarofka, bo ta simulace polohy dalkoveho vlakna stala za hovno. Zkousel jsem jak vychylovaci, takz asouvaci. A pak pryc s tim bazmekem.

          Takze pouzivam stale bezne halogeny bez vyfikundaci a jsem spokojenej.

          A lidi na mne stejne obcas blikaj. Seru uz na to.

        3. Na tuto hru jsem byl nucen přistoupil (manželka si také stěžovala na zmrdy v autech kteří ji přesvítí) a tak jsem do aut koupil ty zakázané moto 100W žárovky ( ostatně u motorek nejen náš motorkářský pivní klub používá 90W/100W aby vás bylo vidět i za slunce v zpětném zrcátku, že se blížíte než dolehne zvuk z výfuku)

          1. Na pocatku 90. let se rozmohly CB stanice. Z Nemecka sla mala FM stanicka pritahnout za sto maren. V Brne nas po revoluci bylo osm, kdo jel jen CB, kdyz to slavnostne povolili. Provoz v pohode, nebyl problem. Pak si to zacali kupovat lidi ve velkym a nekvalitni anteny resili „topenim“. Pochopitelne, ze ten zesilovac delal brutalni harmonicke, vylezal z kanalu, ale proste prervali ostatni, kdo jeli na 4 W FM. A tak ti druzi si taky koupili topeni, jeste silnejsi. A tak porad dokola, perpetum debile. Znam typka, co skoncil na kilowattu. Naprosto vazne. Ze hovno slysel, bo nemel slusny zesilovac na prijem, to je jina story. Ale rval az do Italie.

            Ja jsem mel nastesti stanici, co jela SSB a i kdyz to pak v CB pasmu zakazali, tak jsem s kamarady SSB jel dal, protoze na standardnich kanalech se uz jet nedalo. Pak se tam nasrali taxikari, ruzne firmy (mobil precen jen mel jeste malokdo) a tak jsem z tohoto pasma uplne odesel.

            Je to uplne ten stejny model. Jak je nekde par debilu, vznika kladna zpetna vazba.

          2. Nj. Mě to vůbec i tak blbě svítí, ale 100W nerisknu, už jen kvůli chlazení. Vypalovaly se po letech paraboly i s 55W žárovkama, takhle by to bylo vůbec strašný. A to i když v létě chci používat pro denní svícení obrysovky s LEDkama :D Proto jak řikám, až budou hotový důležitější věci chci oslovit nějaký výrobce aftermarket světel aby mi udělali na zakázku pár kusů dle předlohy, už modernější plastový pro dvě žárovky. Po faceliftu se tam už dvě dávaly…ale mají trochu jinej tvar. Jediná cesta. Se sklem stejně nechce nikdo nic mít a nakonec i kdybych koupil nový světla ze starýho skladu, furt to bude svítit mizerně…

    2. Dobrý den, podobně jako spousta komentujicích mám dojem, že problém je ve Vás. Najezdím ročně cca 60 000 km a nejčastěji jsem oslněn nesklopeným halogenovým světlem v postarším naloženém autě. „Moderní světla”, tj. xenony, LED a laserová, tento druh oslnění vylučují, protože nivelaci mají automatickou (předpokládejmne její funkčnost – dobastlený xenony českejch prasotunerů oslněj taky) a Váš dojem oslnění bude spíš důsledek vyšší teploty, jakou na Vás ta moderní světla svítí.

  3. K té pokutě za neodevzdání řidičáku – to šlo sankcionovat už za stávající úpravy jako přestupek proti pořádku ve státní správě dle § 46 PřesZ (to je takový gumový paragraf, který v podstatě říká, že porušení prakticky jakékoliv veřejnoprávní povinnosti, které není ošetřené speciálním přestupkem, je útokem na „pořádek ve státní správě“ – miluju ten newspeak).

    Sazba za § 46 je 0-30000 Kč, běžně se dávala tisícovka a recidivistům 2k. Tj. to že to teď bude speciální přestupek není nic proti ničemu, když nic jiného, tak aspoň už úředník nebude moct vymyslet si nějaké odůvodnění a napařit za takovou kravinu 30k pokutu …

    1. „přestupek proti pořádku ve státní správě“ sakra a ja myslel, ze urednici budou platit za ten bordel, co tam maji.

      A ono zase nic.

  4. Ze policie prehlizi nocni kamikaze cyklisty je sice pravda, ale uplne stejne prehlizi i mlhovkare. Pritom se jedna o uplne stejny vyklad toho, co vlastne je ono „pouziti zas nizene viditelnosti“. Takze to vidim spise tak, ze az auto nekoho v noci smete, tak chodec bude mit aspon spoluvinu. Uz dnes chodi po spatne strane vozovky a taky na to serou. Kdybych ja jel s autem po spatne strane, to by bylo kriku…

  5. Inu, tohle je posvěcení mozkového myšlení policajtů. Máme se na co těšit.

    1. Ano, přesně toho se bojím. Doufám, že se vymyslí postup jak ani neplatit, ani neodevzdávat techničák. Kurvy

      1. Kupovat nové a 4rok ho prodávat (asi pod cenou) na přesyceném trhu chudé chátře. A nově nějak pořešit zadní sklo které se v sajrajtu neustále zaprskává. Používám tekuté stěrače (asi ted budou trhák) po kterém sklo nenamrzá a nešpiní se od prachu hmyzu.

        1. Díky paciente, to jsou rady nad zlato :D

  6. Já si dovolím slušně poděkovat D-Fensovi za článek. Něco takového školícího co je dobré vědět a nastudovat. Vážený pane D-Fens děkuji Vám. :) A přeji pěkný den. Určitě se uvedené bude někdy hodit a je lepší být připraven.

  7. Je policajt odborne zpusobily k tomu, aby posoudil technicky stav vozidla? Jiste zvladne zjistit, zda-li sterace stirajici, ostrikovace ostrikuji, ale vic?

    1. A proc by mel byt zpusobily? Dulezite je, ze ma pravomoc. Zbytek uz nikoho nezajima. Taxe na pyraty musi!

  8. Kazdopadne je zpusobily pojmout mozkove podezreni. A na muj fkus uz dnes az kurefsky casto.

    1. Kuci taky maj’ doma hladovy krky a kazdy obolus se sikne. Oni prece „jen delaji svoji praci“. Na to muj deda rikaval: „jo, tohle rikali gestapaci taky, kdyz te rano vytahli ve ctyri z postele. Sebrali padesat lidi, ctyricet pustili a jeste byli u tech ctyriceti za hodny“.

      Jak vidno, mnohe postupy se casem nemeni.

      1. Yap kozu do vazu, to zas ten Redakcni Sprsnenec – ono to melo byt re k mHafikovi. Ted uz jste mi bydlo vyfouk, tak holt zustanu tady, ale vdek necekejte. A nechci ani slyset, ze jste tam snad musel.

  9. http://ekonomika.idnes.cz/vyber-myta-muze-pristi-rok-skoncit-pripustil-poprve-tokuv-urad-p86-/eko-doprava.aspx?c=A160220_001604_eko-doprava_suj

    … doufám, že toho pitomce vykopou a bude chvíli klid, protože Ťok ve své neschopnosti a současném aktivismu je i ve stávající vládě skutečně výjimečný. A že laťka je skutečně vysoko. Leda by ho tam měl Bureš schválně, aby v té vládě byl ještě někdo větší …. než on.

Komentáře jsou uzavřené.

D-FENS © 2017
Do NOT follow this link or you will be banned from the site!