Jak se prodávají dokonalá auta v zemi znalců - zpět na článek

komentářů 250

Přidat komentář
  1. Clanky od autora jsem cetl vsechny az na tu predposledni o Octavce a to diky stylu jakym byl clanek napsan. U vsech ostatnich clanku jsem se pobavil, je to napsane velice ctive. Autorovi preji at se mu nadale dari a pise dal.

  2. Ten článek je super, celkem nechápu to nízké hodnocení. Někomu bylo šlápnuto na kuří oko? Něco podobnýho jsem zažíval, když pantátu paralyzovala mrtvice a já prodával jeho pečlivě leštěnou Fabii I 1.4MPi 3F („fklimě, fmetle a felektrice“) s úplnou servisní historií a s najetými asi 80.000 km. Za 14 dní jsem potkal víc č***ků než Sasha Grey. Buď jsem byl přesvědčován, že to je určitě pětkrát stočený a že mi dají dvacet, nebo jsem byl prošen, abych jim to dal na splátky po čtyřech stovkách měsíčně. Nebo mi „palubní inženýr“ ve slušivém límečkovém tričku Škoda Motorsport se sebejistotou mladýho Novotnýho tvrdil, že mi dá jenom čtyřicet vole, jasný, protože je rozbitá klimatizace – načež jsem mu musel objasnit funkci kouzelného tlačítka AC, které asi ve své předchozí Felicii Combi neměl… Podobně kamarád prodávající jeden z prvních modelů Wartburgu 353. Po osmi zoufalcích nakonec přijel výrobní ředitel fabriky z Německa s vyšperkovaným Transporterem T2 s vlekem, warana natáhnul na plaťák a prý se těší, až ho postaví ve své klimatizované hale mezi T1-čku a Wartburgy 311 Camping a 313…

  3. Takhle jsem se ještě u článku na dfens nezasmál. Za mě top. Díky za zpříjemnění neděle.

Napsat komentář

D-FENS © 2017