Část první – Připojovací pruh, čumilství a vybržďování
Papíry na auto máte už třeba čtyřicet let, a teď by bylo taky dobrý se dozvědět, jak se
na silnici chovat, abyste svojí jízdou neotravovali, neohrožovali a neomezovali ostatní šoféry.
Ano – každé ráno se tvoří kolona na Štěrboholské kvůli sprasenýmu úseku před lanovým mostem, která sahá až na Čerňák. Současně s touhle kolonou se tvoří kolona na Průmyslové. Důvody si nyní rozebereme a vy se v tom laskavě poznejte, protože pokud nemáte vlastní mozek na to, abyste se chovali normálně, tak vám to někdo musí nalejt do palice skrz tenhle líbeznej weblog.
Kolona na Štěrboholské (ano, nejde o jižní spojku, protože to není na jihu) vzniká proto, že před lanovým mostem omezili rychlost na 60 pro náklaďáky a nechali tam sloupek s pár kamerama, Protože když už ho koupili za naše peníze, tak ho přece nevyhoděj. Počkaj, až nějakej floutek na popud dopravního experta nekompetentního leč potentního dementa Humla vypracuje posudek, na základě kterého bude schválena investice do modernizace tohoto zařízení, které je k hovnu tak jako tak.
Proč to tak je? Protože když dement, vohnout nebo zmrd přijede k tomu místu rychlostí 80 a zmerčí tu šedesátku a ty kamery, tak pod těma kamerama šlápne na brzdu a zpomalí zpravidla na 40. Auto za ním zpomalí na 30 a třetí pako v pořadí už zastavilo.
Kolona na Průmyslový se tvoří nejenom proto, že Štěrboholská skoro stojí, ačkoliv překážka v jízdě neexistuje, ale taky proto, že je tam připojovací pruh, což je pro devadesát procent zdejších jedinců a zmrdů velkej problém.
Na cca dvousetmetrovém úseku lze vidět několik typů demence:
1. ZIP. Zipuje se na konci tam, kde se silnice zužuje do jednoho pruhu. Né uprostřed, né hned na začátku, ale na konci. Nikde jinde než na konci nemá nikdo povinnost Vás někam pouštět, naopak má právo se na vás vysrat a ještě vám ukázat, kde se máte zapojovat.
2. Titulní typ demence – nezvládnutí připojovacího pruhu. Podle zákona je řidič povinen, pokud je zřízen připojovací pruh, tohoto pruhu využít. VYUŽÍT. To znamená v celé jeho délce. Logicky to ani nic jinýho znamenat nemůže. Když budu chtít využít slevu, taky jí využiju celou a né jenom polovinu.
Myšlenkou připojovacího pruhu je, že není potřeba zastavit a doprava je plynulá. Plynulost je science fiction. Klasicky je zde každý den vidět scénář, kdy se dement sere do průběžnýho pruhu hned na začátku ještě přes plnou čáru. Přeš držku by zasloužil nejenom on, ale i vůl co ho v tom místě pustí před sebe. Protože jakmile ten debil zastaví, tak zastaví všichni za ním.
To bychom měli zhruba to, co mě štve ze všeho nejvíc. Rád bych se nyní věnoval ještě jednomu fenoménu, který se vyskytuje na našich silnicích. Čumilství.
Čech má potřebu čumět na všecko, co je alespoň trochu senzační, a přitom to nejlíp ještě nafotit, nebo natočit na ten tablet, co stál o vánocích desítku a za půl roku bude mít hodnotu pětikoruny na blešáku. Pak je potřeba to hodit na youtube, nebo sdílet na fejsbuku s lidma, který to určitě strašně zajímá.
Dyť si čumte na co chcete, ale jakym právem mě při tom omezujete?
Určitě jste občas narazili na pomalu popojíždějící kolonu, která se najednou z ničeho nic rozjede a nikde není žádná překážka v provozu. To zpomalení má důvod. Dementi čuměj a zpomalujou, sundavaj nohu z plynu nebo dokonce brzděj. Příkladně bouřačka na D1 ve směru na Brno, kdy osobák urazí osobáku zrcátko, přijede policejní stíhačka, predátor a jestřáb vyplnit nějaký papíry a nechá způsobně puštěný majáky, protože zasahuje u nehody. Tohle spolehlivě vytvoří kolonu i ve směru na Prahu, ačkoliv nehoda nijak nezasahuje do protisměru. Proč? V autě se odehraje následující dialog:
„Ty vole hele pasát vole jak je vodlovil…“
„A jo vole dva najednou..“
„To bude mastný no, dej mi foťák já to nahraju..“
„Tak zpomal a natoč to, prdnem to pak na Fejs vole budem hustý…“
nebo:
„Je hele táto to jsou ty rychlý policejní Audiny žejo?“
„Já myslim že to jsou Folksvágeny nó, pěkný tak je chytili viď asi zase nějaký piráti..“
nebo:
„Brzdi vole benga!“
„Ajo kurva ale už někoho maj né..“
Vždy nastane stejná situace – řidič sundá nohu z plynu, nebo dokonce začne brzdit. Tím pádem se vytvoří kolona, v který smrdim se stovkou dalších lidí já, kterýho nějakej fízlovskej prasát nezajímá. Proč mě omezujete? Jakym právem? …
Pokud se chcete ke svýmu okolí chovat takhle a přijde vám to v pořádku, tak jezděte radši na kole. A to jenom po poli, protože o pumpičkářskym zmrdismu je tu fůra textu a odemně bude článek již velmi brzy…
(Zatím nikdo nehlasoval)