Doprava v místě, kam stát nedosáhne

Featured Image

Nečekejte žádné hluboké politické zamyšlení nad liberálním pojetím MHD apod. Jde jen o jednu moji milou zkušenost z návštěvy českých hor. Článek by se mohl také jmenovat „doprava v místě, kam policejní octávky nevyjedou“.

Byl jsem se projít po českých horách na silvestrovský den, a protože se začalo smrákat, začal jsem přemýšlet nad tím, jak se dostanu zpět k autu. Pěšky to bylo ještě nějakých 5-6km. Uprostřed ničeho jsem narazil na jakousi pseudo zastávku s jízdním řádem, kde jsem se dozvěděl, že každých 15 minut zde jezdí taková minirolba. Takovýto interval nemáme ani v Praze 10 Malešicích, kde jezdí autobus jednou za půl hodinu. Rolba opravdu přijela. Jednalo se o malý pásový původně armádní transportér, který v minulosti sloužil ve Švédské armádě a který si v ČR nový majitel repasoval a začal s tím podnikat. Za tím byl přibastlen také opásovaný „samo domo“ vyrobený příves se sedačkami. Takových opásovaných souprav tam jezdí dokonce více, aby zvládaly 15 minutový interval a zvýšenou poptávku po transportu lyžařů a turistů. Prostě soukromá přepravní služba, což už samo o sobě bylo potěšující. Řidič byl starší pán a začal mi vyprávět o tomto super vozítku, jeho historii apod. Podle všeho příves asi nebyl úplně 100% kompatibilní s lejstry českých úřadů a registrů a nemohli jsme s řidičem se shodnout, jaké je potřeba řidičské oprávnění na provozování takového vozítka na převoz lidí. Nicméně provozovatele ani mě to vůbec netrápilo a státu dle mého názoru do toho nic není. Řidič na to následně ještě dodal, že „ona je to tady ale stejně soukromá cesta!“. Opět nečekaný liberální přístup od běžného člověka a ani k tomu pravděpodobně nepotřebuje číst od rána do večera Hayeka a Misese a být „kavárenským teoretikem“, aby si tyto věci uvědomil.

Následně jsem se dozvěděl, že tato super cool soukromá linka se zajímavým vozítkem ale jezdí jenom kousek k nějaké boudě a zpátky a že to můj problém příliš neřeší. Vznikla tedy poptávka po tom, aby mě vozítko dovezlo ještě cca ty zbývající 4km a „trh“ zareagoval. Řidič řekl, že stejně musí dojet pro benzín, protože ta bestie žere cca 50 litrů na 100km a že mě tedy vezme tímto směrem, když mu dám stovku. Dostal za odměnu rovnou stovky dvě (pro sichr, aby si to nerozmyslel). Mohl jsem jet i v kabině a jízda to bylo vskutku „offroadová“ přes sjezdovky, díry, les atd., takže to mělo i tento zajímavý fun aspekt. I tato transakce se odehrála svobodným způsobem bez jakékoliv účasti státu.

Po příjezdu do Pece jsem zjistil, že se ale auto nachází v Jánských Lázních, což je sice přes kopce kousek, ale po silnici asi 15km. Začal jsem tedy hledat nějakou další taxi službu. V Peci jich funguje několik a fungují za cenu dohodou popř. paušální cenu dle místa destinace a ani v tomto případě tam nefiguruje žádná státní / obecní regulace na minimální či maximální ceny za přepravu apod.

Jsem toho názoru, že pokud by se stát přestal montovat do dopravy i jinde, tak by to také fungovalo (a lépe).

12345 (17x známkováno, průměr: 4,29 z 5)
429x přečteno
Updatováno: 27.11.2015 — 23:52
D-FENS © 2017