Tento krátký informační text volně navazuje na článek s názvem 2000Kč zmrdího sádla za 5 minut.
Státem nařízené “povinné ručení” za provoz automobilu je jedním z nejlepších způsobů ochrany poctivých a slušných řidičů, před … jinými poctivými a slušnými řidiči. To je jeden úhel pohledu. Druhý úhel může být pohled státu, který se zbavil (jistě v zájmu občanů) množství soudní občansko-právní agendy, kterou nebyl schopen zpracovat. Tuto agendu pak “transponoval” na krk “soukromým” institucím, které vděčně lukrativní oblast ovládly. V současné době je možné si vybrat z nepřeberné nabídky slibů, z nichž se některé dokonce objevují i v pojistných smlouvách a některé, věřte, nevěřte, jsou i pravdivé.
Jedním ze specifických znaků pojistných smluv je i specifická “doba úvazku” resp. doba trvání smlouvy. Osobně nevím o pojišťovně, kde by se povinné ručení dalo sjednat na dobu neurčitou s nějakou praktickou výpovědní lhůtou. Na rozdíl od jiných druhů služeb, tento závazek nebývá reflektován v šíři poskytovaných služeb, ani v ceně. Nastává tak situace kdy reakční doba je u konkurenčního principu, v kombinaci s povinností tuto službu odebrat, z pohledu pojistníka řádově léta, což lze označit prakticky za bezkonkurenční prostředí. Problémem pak je zkrácení této reakční doby, tedy výpověď smlouvy.
Dostali jste 2 měsíce po uzavření nebo automatickém prodloužení smlouvy mnohem výhodnější nabídku? Máte silnější motor nebo netypický automobil a rozdíl činí mnoho tisíc ročně? Je tato výhodnější nabídka dokonce od Vaší aktuální pojišťovny, ale ta není ochotna upravit pojistné podmínky dle své aktuální nabídky? Zbývá Vám odkroutit si 10 měsíců natvrdo?
Na informačních serverech jsem nalezl seznam možností výpovědi povinného ručení:
1. do 2 měsíců od sjednání pojištění
2. do 3 měsíců od vzniku pojistné události
3. doručením výpovědi pojistiteli minimálně 6 týdnů před výročím smlouvy
4. při změně vlastníka (prodej vozidla)
5. dohodou obou stran (Vás a pojišťovny)
První 4 způsoby jsou reálné, pátý lze považovat za statistickou chybu. Existuje ale další možnost jak dosáhnout ukončení předmětné pojistné smlouvy prakticky okamžitě a o tu bych se s Vámi chtěl podělit. Předpokládám, že mnozí ji znají, někomu však mohla tato možnost uniknout.
Náklady na výpověď povinného ručení před uplynutím “vázacího dne”: max. 1den a 100Kč.
Postup:
1. Rozhodnete se pro konkurenční nabídku a uzavřeme smlouvu od Vámi zvoleného dne.
2. Ve zvolený den si ráno přivstanete, pod rouškou ranní mlhy dojdete demontovat svou SPZ.
3. Vyrazíte na místní obor dopravně správních agend, registr vozidel.
4. Zde umístíte svůj automobil do depozitu. Potřebujete oba technické průkazy, občanský průkaz, výše uvedené značky a správní poplatek 100Kč. Ve velkém technickém průkazu bude zaznamenán údaj o umístění v depozitu.
5. Tímto zamáváte na pobočce své aktuální pojišťovny jakožto zákonným důvodem pro zrušení pojistky.
6. SPZ z depozitu vyzvednete a slavnostně umístíte zpět na své vozidlo.
Mě osobně vše výše uvedené zabralo přesně 2 hodiny času, vedlo k úspoře téměř 4000Kč u jednoho automobilu a vedlo k uzavření nové pojistky s mnohem širším spektrem doplňkových služeb. Dalším důsledkem této procedury bylo naprosté znechucení z faktu, že jsem jí vůbec musel absolvovat. Dále znechucení z toho, že pojišťovna raději přijde o zákazníka, který řídí od roku 2000 bez jediného pojistného plnění, než aby mu upravila smlouvu dle své aktuální nabídky. Ale tak už to u státem povinně nařízených služeb od firem vzájemně koordinovaných pod hlavičkou společné asociace bývá.
Tímto také zdravím milou mladou dámu na pobočce mé bývalé pojišťovny, které se mě ptala: “Myslíte si, že se Vám to vyplatí?”. Odpověď tedy v mém případě zní: “Ano, vyplatilo”.
Nakonec přidám verš, který mě napadl při jízdě z místa činu, během rozjímání o mé bývalé pojišťovně: “Zlaté listí, prdel mi již čistí”.
(1x známkováno, průměr: 2,00 z 5)