Neustále nám média vnucují, jak dálniční piráti šílenou rychlostí snižují bezpečnost provozu. Ale jak si vedou piráti v používání mlhovek?
Tento pátek jsem rutinně absolvoval trasu Rozvadov – Praha po naší prý nejlepší dálnici D5. Počasí však nejlepší nebylo, soustavně pršelo a tvořila se nepříjemná mlha.
Na dálnici za sebou v takovém počasí auta nechávají charakteristický vír kapek vody a stávají se tak zezadu skoro neviditelná, obzvláště při šedé barvě. Mlha ale nebyla natolik hrozná, aby byly třeba mlhovky při jízdě v nižší rychlosti na okreskách, takže méně bystří řidiči na mlhovky ani nevzpomněli.
Překvapení!
Po najetí na dálnici jsem byl překvapen, že několik prvních aut mlhovky nerozsvítilo. Napadlo mě je problikat, jenže po Lacinovi a Trpišovském znamená opakovaná aktivace fotonových děl zezadu na dálnici zhruba: „Jsem pirát pyčo, a jestli mi okamžitě neuhneš, zabiju tebe, celou tvoji rodinu, a nakonec si nechám proplatit náklady na celou akci.“ Po chvíli mi došlo, že by to stejně nemělo smysl. Za celou cestu do Plzně (k Valíku) jsem potkal pouze 4 mlhovkáře. Čím blíže Praze jsem byl, tím byl poměr mlhovkářů větší, v Praze už skoro 50%.
Na tachometr jsem nekoukal, ale podle všeho jsem si to šinul pirátskou rychlostí, protože všechny oktávky fkombíku skolama jsem nechal za sebou. Přesto se našla spousta ještě větších pirátů, co předjížděli mě. Kupodivu snad všichni, až na dvě výjímky, měli mlhovky rozsvícené.
Vycházíme – li z toho, že Praha je bašta silničních pirátů, můžeme říct, že rozsvícená mlhovka se stává symbolem piráta. Proč tomu tak je, mi je záhadou.
O tom, že jsou silnice plné nesvéprávných řidičů, kterým musíte nalinkovat všechno, od minimální a maximální rychlosti přes zákaz předjíždění až po stopku na křižovatce, už nepochybuji. A vy byste po těhle lidech chtěli, aby se sami dokázali rozhodnout, jak rychle pojedou? Aby si sami šetřili na důchod nebo dokonce směli neplatit zdravotní pojištění?
Protože ať se na mě nikdo nezlobí, i tomu největšímu debilovi za volantem musí dojít, že když auto před sebou vidí až na poslední chvíli, nejspíš není vidět ani on, a proto by se měl nějak zvýraznit.
Obzvláště po tom, co jej předjede někdo s rozsvícenou mlhovkou, kterou, jak je vidět na snímcích, lze těžko přehlédnout.
Kolik aut v tomto směru na horním snímku vidíte? Žádné? Jedno? Tři?
Zkrátka a dobře, při této cestě jsem se ani jednou necítil ohrožen vysokou rychlostí nějakého piráta. Naopak mi pohodu při jízdě kazila auta často mnohem pomalejší, zato však v „predator“ modu. Dokonce se mě zprava snažila podjet šedá oktávka fmetle, které nesvítilo světlo žádné. Naštěstí jejímu řidiči včas došlo, že i kdyby jel rychlostí světla (pomineme – li kontrakci délek), manévr nemá šanci dokončit bez kolize, protože jsem zrovna předjížděl stealth kamion. Za celou cestu potkal jsem vůbec potkal jen jeden jediný kamion, který byl zezadu náležitě osvětlen. A pravděpodobně navíc brzdil, takže mlhovky to být nemusely.
Zajímalo by mne, jestli se v pátečních večerních zprávách kromě hromady nehod způsobených nepřiměřenou rychlostí zmínili také o tom, že přesně kvůli takovému počasí si ty mlhovky na autech povinně kupujeme.
(2x známkováno, průměr: 3,00 z 5)