Auta

Auta a lidé kolem nich, testy, praktické rady

Poslanci schválili něco o autech

Možná že jste zaznamenali komentář Václava Klause mladšího týkající se procesu schvalování sněmovního tisku č. 51, ve kterém si mladý Klaus posteskl, že náš národní parlament je něco jako stádo hlasovacích opic a pouze slepě implementuje unijní „právo“. Klaus popisoval, jak ho eurozmrd Kalousek peskoval, že evropské zákony jsou i naše zákony, na což kontroval poslanec ODS Skopeček, který popsal, jak moc jsou to „naše zákony“. Ke cti Klause ml. nepochybně je, že pro návrh zákona nehlasoval a jako jediný byl proti, kéž by se podobně uměli zachovat i další poslanci.


Jak EU oficiálně plánuje zrušit řidiče a řízení

Evropská komise ve svých dokumentech plánuje do roku 2050, cituji, „krok za krokem vyřadit nepředvídatelné lidi” ze silničního provozu a nahradit je „autonomní dopravou” v elektromobilech. Oficiálně „driverless”, bezřidičskou, abychom měli úplně jasno. A do té doby alespoň všechna auta připojit na internet, šmírovat rychlost telemetrikou a zasahovat řidičům do jízdy agresivními „asistenty” i proti vůli. Je to zhruba ekvivalent „protizbraňové směrnice”, akorát v oblasti silniční dopravy.


Černý kozačky, síťovaný punčocháče, silikon, a stejně mě nemáte rádi (Octavia III RS)

Dovolte mi, abych se vám představila. V Boleslavi, kde jsem se narodila, mi dali jméno Octavia RS III. Abych se líbila, natáhli mi černé síťované silonky, vysoké kozačky, taky černé, a aby to štymovalo, tak mi ještě podmalovali oči, ano, černě a zlehka přifoukli spodní ret. Celé to nazvali Challenge packet.


Proč jezdím starým autem

V květnu se pravidelně už od roku 2009 odehrává v Kocourkově něco jako rituální hořekování. Hořekování nad tím, že průměrné stáří osobních vozidel zase vzrostlo. Už zas. Projevuje se to články jako Češi jezdí starými auty“ navrhováním nejrůznějších opatření, jak spáchat dobro,  tato „stará“ auta jim sebrat a vnutit jim ta skvělá nová.


D-FENS © 2017