Auta

Auta a lidé kolem nich, testy, praktické rady

Úsekové měření V Holešovičkách revolutions

Že úsekové měření v ulici V Holešovičkách mělo své pokračování už možná víte. Do kin teď přichází třetí díl s rozuzlením a bonusy. Leeloo verze příběhu vypadá asi takto: Chceme snížit rychlost kvůli měření. Aha, kvůli měření to nejde, tak to dělat nebudeme. Uděláme to ještě ve větší a dáme tam jiný důvod! Kvůli měření to není, ne a ne a ne. Ááá, to už prošlo. Tak si necháme schválit měření, ne?. A když už máme schválené měření, tak tam dáme i nové kamery, ne?


Škoda Auto začala vybírat od zákazníků pokuty

Zcela bizarní krátká story o tom, jak mě chtěl autorizovaný servis Škoda Auto pokutovat za to, že jsem si u něj uskladnil zimní kolaPřed časem jsem se rozhodl změnit servis našeho snu českých rodin (Octavia III), resp. přemístit servis z nejmenovaného servisu A na Praze 10, do nejmenovaného servisu B na Praze 4. Důvodem bylo, že servis na PH 4 byl blíže mé práci, tzn. byla to změna z ryze praktického důvodu.


Jak nenechat auto zreznout

Tento článek bude primárně o tom, co dělat, aby naše oblíbené auto nepodlehlo korozi, tedy nezrezlo. Ještě někdy před deseti lety bych si myslel, že tohle už není téma na článek, protože antikorozní odolnost aut vyrobených zhruba do roku 2010 byla skvělá a dříve odešla mechanicky než korozí. Ale co čert nechtěl, téma už to zase je.


Univerzální expert

Během přihlašovaní do e-mailové schránky, z hlavní stránky seznam.cz, mi google nebo jiný podobný bot předhodil, údajně jako tematicky relevantní, článek ze serveru autozine.cz. Konkrétně článek od autora jménem David Hampl s názvem ,,Zavedení dalších EKO poplatků při převodu má překvapivou logiku. Je to nutnost“. Čtení mnou poněkud otřáslo, proto jsem se blíže začal zajímat jeho tvorbou. O výsledky mého bádání bych se nyní rád podělil.


D-FENS © 2017
Do NOT follow this link or you will be banned from the site!