Jak mne právě informoval nějaký soudruh na hovinky.cz, tak řidiči v ČR prý neumějí používat blinkry na kruhových objezdech.
No, kdyby to bylo jen o blinkrech, bylo by to hezké.
Není to tak úplně dávno, že ti, co v ČR jeli „na kruhu“; museli dávat přednost těm, co se připojovali… tedy vycházejme z faktu, že pravidla dopravy se mohou s časem měnit, když teď jezdíme na kruhacich podobněji jako jinde v Evropě. Dává mi to jistou naději s ohledem na tento příspěvek.
Nechci až tak diskutovat s deseti milióny dopravních expertů na hovinkach.cz a ani s jádrem drsných D-FENSáků, kteří nezpomalí na čtyřicet devět ani na padesátce, že použití levého blinkru je blbost. Dle mého není. Proč?
Pojďme tedy zkusit použít zdravý selský rozum. Hint pro Pražáky – tohle ještě nebyla výzva pro flame.
Ted s tím flamem. Situace jedna: Vjíždím do kruhace rovnou s blinkrem doprava. Co to znamená? Že budu odbočovat z kruhace na první možné odbočce.
Situace dva: Vjíždím do kruhace s blinkrem doleva. Co to znamená? NEBUDU odbočovat na první odbočce a hned jak budu vědět, že budu odbočovat na nějaké odbočce dám blinkr doprava.
Situace tři: Mám blinkr doleva a mám ho tam trochu dyl. Co to znamená? Strašně se mi u vás v Prahe líbí, u nás v Ostravě tolik kruháču není, a ten kruháč si ještě párkrát objedu.
Proč situace dva? Protože kruháče s více pruhy a teprve čtu dopravní značení kam pojedu. Proč ještě? Protože jsou okamžiky, kdy jsem v hustším provozu rád, když mi někdo takhle přede mnou blikne a vím kam pojede nebo nepojede. Pořád mluvíme o vícepruhových kruhacich. U jednopruhoveho je to jedno. Jsou místa v Evropě, kde se s tím setkávám často a vyhovuje mi to.
Proč situace tři? Prostě jsem se ztratil …ostatně je vám po tom h***o proč tam jezdím pořád dokola, ale cítím potřebu vám sdělit, že asi mám důvod proč pořád jezdím dokola.
Co vy na to borci? Půjdeme blikat doleva?
(Zatím nikdo nehlasoval)