Taky dekuji nechci. Hlavne se nemuzu zbavit dojmu, ze cele „samorizeni“ je strasny podvod. Nekdo se nam tu snazi tvrdit, ze uz staci jen poresit legislativu a pisicko v kufru zvladne jezdit lip nez clovek. Jenze ja vidim, v jakem stavu je AI a strojove uceni v tech mene hipsta oborech. Takze mame jakoby nejak vyreseno rozpoznani obliceju, zdaleka ne se 100% uspesnosti, uz vubec ne s nejakou odolnosti proti pokusum o oklamani. Mame dostupne systemy, kde obri cloudove sluzby zvladnou s velice kolisajici uspesnosti a obcas velice prekvapivymi kiksy zhruba popsat, co je na obrazku. Rozhodne ne v rychlostech pouzitelnych pro rizeni auta.
A ted jeden z praxe – kdyz uz tu skoro mame ta samoriditelna auta, tak prece musi existovat sluzba, do ktere nahraju scan faktury a vrati se mi strukturovana data. Takze ANO, mame asi tak tri moznosti – 1. sluzbu, ktera ta strukturovana data umi krasne vyzobat z faktury se znamym formatem. 2. sluzbu s GUI, kde lidsky operator pretahuje myskou rozpoznane segmenty textu do spravnych policek 3. velice presnou, drahou a pomalou sluzbu, kde ovsem backend tvori sal zivych lidi nekde v Banlgadesi. A to je sakra zpracovani FAKTUR, nemuze byt snad primocarejsi task pro AI – pohodove testovani s vybornou dostupnosti vzorku pro uceni, krasne zpenezitelne protoze potencialnich zakazniku je mraky, pripadna sem tam chyba zadny megapruser. A neni to, proste neni.
Tak kde by se kurva asi vzaly systemy, ktere maji na lokalni masine v realnem case pochopit aktualni dopravni situaci, spocitat predikci a vymyslet reseni? Takhle je na tom Google: https://pasteboard.co/Igab3xp.png **Google** prosim pekne, zkusme si predstavit, jak srovnatelnou databazi vzorku a dostupny vykon prevazi kazda jedna Teslicka. Uznavam, ze toto je verejne API a neni to specializovano jen na analyzu dopravni situace, ale…
Nikdo me jeste dlouho nepresvedci o tom, ze slavne samoriditelne auto je vic, nez kombinace adaptivniho tempomatu, systemu pro udrzeni v jizdnim pruhu a gps. Co par mesicu nejaky novinar napise kulervouci elaborat o tom, ze samoriditelne auto se bude muset umet rozhodnout, jestli radsi prejede dva duchodce nebo jedno dite. Jenze realita je takova, ze to auticko bude rado, kdyz jednou bude umet s cloveku podobnou uspesnosti vubec ty zive tvory rozpoznat. A hned par desitek let po tom uz pomalinku zacne umet to, co je mozna vubec to nejdulezitejsi v provozu – navazat s clovekem ocni kontakt a behem vterinky si beze slov sdelit kdo co predpoklada a co se chysta udelat. Vidim na obrazku ramecek s hodnocenim „Car 81%“. A k cemu to jako je? Jako ridic potrebuju a zcela rutinne pracuju s daty typu „auto, mam proednost, on zpomaluje, ale vidim ze kouka na tu blizici se tramvaj, tak to on na to slapne a projede to 99.99%“ Chci tohle videt. Opravdu chci.
Taky dekuji nechci. Hlavne se nemuzu zbavit dojmu, ze cele „samorizeni“ je strasny podvod. Nekdo se nam tu snazi tvrdit, ze uz staci jen poresit legislativu a pisicko v kufru zvladne jezdit lip nez clovek. Jenze ja vidim, v jakem stavu je AI a strojove uceni v tech mene hipsta oborech. Takze mame jakoby nejak vyreseno rozpoznani obliceju, zdaleka ne se 100% uspesnosti, uz vubec ne s nejakou odolnosti proti pokusum o oklamani. Mame dostupne systemy, kde obri cloudove sluzby zvladnou s velice kolisajici uspesnosti a obcas velice prekvapivymi kiksy zhruba popsat, co je na obrazku. Rozhodne ne v rychlostech pouzitelnych pro rizeni auta.
A ted jeden z praxe – kdyz uz tu skoro mame ta samoriditelna auta, tak prece musi existovat sluzba, do ktere nahraju scan faktury a vrati se mi strukturovana data. Takze ANO, mame asi tak tri moznosti – 1. sluzbu, ktera ta strukturovana data umi krasne vyzobat z faktury se znamym formatem. 2. sluzbu s GUI, kde lidsky operator pretahuje myskou rozpoznane segmenty textu do spravnych policek 3. velice presnou, drahou a pomalou sluzbu, kde ovsem backend tvori sal zivych lidi nekde v Banlgadesi. A to je sakra zpracovani FAKTUR, nemuze byt snad primocarejsi task pro AI – pohodove testovani s vybornou dostupnosti vzorku pro uceni, krasne zpenezitelne protoze potencialnich zakazniku je mraky, pripadna sem tam chyba zadny megapruser. A neni to, proste neni.
Tak kde by se kurva asi vzaly systemy, ktere maji na lokalni masine v realnem case pochopit aktualni dopravni situaci, spocitat predikci a vymyslet reseni? Takhle je na tom Google: https://pasteboard.co/Igab3xp.png **Google** prosim pekne, zkusme si predstavit, jak srovnatelnou databazi vzorku a dostupny vykon prevazi kazda jedna Teslicka. Uznavam, ze toto je verejne API a neni to specializovano jen na analyzu dopravni situace, ale…
Nikdo me jeste dlouho nepresvedci o tom, ze slavne samoriditelne auto je vic, nez kombinace adaptivniho tempomatu, systemu pro udrzeni v jizdnim pruhu a gps. Co par mesicu nejaky novinar napise kulervouci elaborat o tom, ze samoriditelne auto se bude muset umet rozhodnout, jestli radsi prejede dva duchodce nebo jedno dite. Jenze realita je takova, ze to auticko bude rado, kdyz jednou bude umet s cloveku podobnou uspesnosti vubec ty zive tvory rozpoznat. A hned par desitek let po tom uz pomalinku zacne umet to, co je mozna vubec to nejdulezitejsi v provozu – navazat s clovekem ocni kontakt a behem vterinky si beze slov sdelit kdo co predpoklada a co se chysta udelat. Vidim na obrazku ramecek s hodnocenim „Car 81%“. A k cemu to jako je? Jako ridic potrebuju a zcela rutinne pracuju s daty typu „auto, mam proednost, on zpomaluje, ale vidim ze kouka na tu blizici se tramvaj, tak to on na to slapne a projede to 99.99%“ Chci tohle videt. Opravdu chci.