Autonomní vozidlo? Děkuji, nechci.

Featured Image

Tesla ve spolupráci s pornoprůmyslem posunula své PR o level výše. Vzhledem ke smířlivé reakci Elona Muska citované hned v úvodu odkazovaného článku bych odhadoval, že porno bylo natočeno za tichého souhlasu majitele Tesly. Reklama je zjevně zaměřena na úchylné zbohatlíky, které puberťácká představa sexu v autě za jízdy donutí vypláznout ty neskutečný prachy.

Jindy zcela cudná Idnes zveřejnila část těchto pornohrátek. Umělkyně v jednu chvíli píše nějakou whatsappku na mobil, který si schovala pod sukní, ale není moc poznat komu a co, protože prudérní cenzor tu frndu rozmazal. Poté už jen sledujeme závěr jakéhosi rovinového dostihu v netradičním úboru s krajinou ubíhající opačným směrem. Díky opravdu necitlivému střihu se patrně nedozvím, zda vůbec bylo dosaženo cíle a kdo byl první. Přímočařejší sdělení typu „Jen v našem autě můžete šukat i za jízdy po dálnici“ už asi nikdo nevymyslí. Otázka je, jaký požitek z jízdy zůstává majiteli takového bordelu na kolečkách.

Nejsem žádný superřidič, a vzhledem k tomu, co jsem na našich silnicích za těch pár (desítek) let viděl a zažil, používám jako strategii přežití defenzivní styl jízdy. Zároveň si dovoím tvrdit, že do předposraného idiota mám také daleko. Vždy a za všech okolností se snažím si své přemisťování z bodu A do bodu B užít, vnímat ubíhající krajinu, zakroutit si volantem a zakvedlat fofrklackem, protože i cesta může být cíl. A když máte v přehrávači nějakou dobrou audioknihu, opravdu není kam spěchat. Že mám být někde přesně v 11 a cesta trvá hodinu a půl? Dobrá, vyjedu před devátou, a pak mne nerozhodí ani roztřepanej geront v klobouku, kterej si to mastí z Lidlu domů skoro šedesát. Zejména v době dovolené odmítám zapínat navigaci a přesunuji se pouze na základě sestaveného itineráře. Občasné zakufrování mne mnohdy dostalo do míst, která bych jinak v životě nenavštívil, a v jednom případě se dokonce na takové místo rád vracím celá léta.

A teď vás o tuhle zábavu Elon Musk připraví. Dřepnete si do auta, zadáte cíl cesty a jdete si dáchnout na zadní sedačku. Můžete tak akorát souložit nebo čumět z okna, ale zábava a pocit z jízdy je fuč. Přesunu-li svůj dopravní problém do města, je takové auto už úplně zbytečné. Není v tu chvíli lepší sednout do nějakého prostředku hromadné dopravy, v klidu vystoupit bez potřeby hledat parkovací místo, moci si dát po obědě pivko a opět se přemístit nějakým tím autobusem nebo tramvají? Je potřeba zatěžovat provoz ve městě vlastní plechovkou, která postává v koloně vedle tramvaje, jejíž cíl je stejný jako můj? Že je zastávka pár set metrů od mého cíle? Malá procházka každý den nikomu neublíží. Zvýšení kondice oddálí vaše zdravotní problémy. A najednou zjistíte, že vlastně i ten čas máte.

Cestování po Evropě v takovém samořiditelném dronu je úplně úchylné. Ještě jsem neslyšel o jízdním asistentovi, který se umí vyhnout díře v silnici či přejeté zvěři. Pokud mám být ve vlastním voze pouhý pasažér například na cestě do Říma, určitě bude lepší koupit si lístek na vlak. Dnešní vagony nabízejí cestujícím mnohý komfort převyšující možnosti auta za pár milionů. Mohu se sice prsit drahým vozem, ale vyčurat se stejně musím u zaplivané pumpy vedle socky ze Sandera. Ve vlaku mohu čumět z okna kupátka první třídy stejně dobře jako z Tesly, ale navíc mohu kdykoli vstát, protáhnout si tělo a klidně popíjet třeba dobré vínko. V Římě si pak mohu půjčit nějaké to Punto a jet si užít silniční adrenalin do kopců nedalekého Toskánska a přesvědčit se, že existují ještě horší silnice než ty v Čechách. A poslední výhoda: Ona slečna zmíněná na začátku článku by se v uzamčeném kupé určitě nemusela potýkat s modřinami z loketních opěrek, nemazala by tapecíruňk nad hlavou svou palicí a rozhodně by nezmáčkla prdelí klakson na volantu při sebedivočejším finále.

Vývoj nezastavím, ale pokud mi soudruzi z EU v budoucnu přikážou jezdit výhradně samořiditelným dronem, odevzdávám řidičák a budu chodit už jen pěšky. Jediné, co mi dává naději, je skutečnost, že žádný vývojář není schopen nasimulovat mrdník na našich silnicích. Buďme za něj rádi. Ostatně souložit v posteli je rozhodně bezpečnější než si koledovat o ortopedický problém na sedačce auta.

 


19.05.2019 Pako


Související články:


12345 (132x hodnoceno, průměr: 1,89 z 5)
9 395x přečteno
D-FENS © 2017
Do NOT follow this link or you will be banned from the site!