Říká se, že cesta do pekel bývá dlážděna dobrými úmysly. V to, že nápady, které pochází z Bruselu jsou nějakými dobrými úmysly inspirovány snad věří už jen málokdo, možná ani ti, kteří je plodí.
Proto mě ani příliš nepřekvapilo, že se začíná rodit další nesmysl, který má opět tzv. bohulibý cíl, ve stylu „Kdyby to zachránilo jen jeden lidský, nejlépe pak dětský, život.“ Tentokrát je cíl ambicióznější. Těch životů bude 1200 ročně a navíc se zabrání 36000 dopravních nehod.
Že by nějaký kouzelný proutek? Ale ne, spíš další šikana řidičů. Úředníci v Bruselu se totiž domnívají, že je nutné kontrolovat technický stav vozidel a to preventivně a soustavně. Těmto pomatencům nestačí, že chtějí auta starší šesti let posílat na každoroční STK. Navíc hodlají požadovat, aby členské státy EU provedly ročně namátkové kontroly technického stavu alespoň u 5 % vozidel. Kupodivu o tomto výplodu chorých euromozků nebylo v médiích mnoho psáno. Většinu článků jsem našel přebraných z webu E15, kde tato informace proběhla.
Každý používá své soukromé vozidlo k tomu, aby se dopravil z bodu A do bodu B a nebo pro zábavu a nebo… Je to ostatně věc každého. Ten, kdo má všech pět pohromadě pak své vozidlo používá tak, aby se mu nic nestalo. To znamená, že se stará i o jeho technický stav tak, aby jednoduše jezdil normálně. Opravdu nevěřím tomu, že někdo sedá do auta s myšlenkou, jak si co nejlépe rozbít hubu.
Euroúředníci se ale domnívají něco jiného. Někdy si ostatně myslím, že již samotný fakt, že tam ti úředníci jsou a činí to co činí je snad i opravňuje k domněnce, že obyvatelé EU jsou nesvéprávná hovada.
Osobní automobilová (i motocyklová) doprava je jedním z posledních zachovaných prvků určité osobní svobody, kterou lidé mají. I ta je, jak je to jen možné, stěžována a omezována. Ať již jde o fízlovací kamery na dálnicích, připravované práskací jednotky, které mají zachraňovat životy při haváriích, skryté zdaňování individuální dopravy formou nesmyslných ročních STK, možného zpoplatňování i nedálničních silničních tras a podobně. Nyní si tedy ještě přidáme pravidelné buzerování dopraváky.
Ve výše odkazovaném článku spočítali, že připravovaná debilita při vztažení na ČR znamená, že z celkového počtu registrovaných vozidel, kterých je v tuzemsku 6,4 miliónu je třeba ročně provést 320 000 kontrol a tak tedy zastavit každé dvacáté vozidlo.
Když jsem v souvislosti s novinářským výpočtem hledal, kolik je vlastně v ČR dopravních policistů, nalezl jsem jen údaje k 1. 1. 2008, podle kterých by jich mělo být 3 515. Možná někdo ze čtenářů nalezne přesnější údaje. Pokud odhadnu, že 10 % tloustne v kanceláři, tak do terénu by mohlo vyrazit tak 3 200 dopraváků a vytvořit 1 600 dvoučlenných hlídek (Nemají být tříčlenné? Jeden umí číst, druhý psát a třetí hlídá tu partu inteligentů…). Každá taková hlídka by tak mohla provést ročně 200 buzer – kontrol. Není to hezké?
Výsledek ale bude asi jiný. Především se dozvíme, že je policistů málo a je třeba navýšit jejich počet (rozuměj, ještě více to tu zafízlovat). A celý tento paskvil přinese i další roztěkanost řidičů. Už nebudou jen sledovat ručičku tachometru, aby nedejbože nepřekročila povolenou rychlost. Začnou odpočítávat počet vozidel mezi svým a někde postavenou hlídkou. To bude nádhera.
EU tak opět vymyslela další tupost. A opět pod rouškou ochrany zdraví a života. Utkvělá domněnka, že jsou lidé nesvéprávní je sice poměrně často potvrzována celou řadou tupců kolem nás, ale ne každý je takový.
Přestože naleznete na tento další paskvil i názory typu: „Na místě zjistí, že má propadlou STK a vykoná potřebné kroky k nápravě. To by mělo stačit. Zkus se projít v Praze po nějaké ulici a schválně se podívej kolik ze zaparkovaných aut má platnou STK. Až budeš mít krásné auto a zezadu do tebe narazí něco, co nemá v pořádku brzdy/pneu a zničí ti celý zadek, budeš o tom uvažovat jinak.“ (originál zde) druhý komentář v pořadí) tak pevně věřím, že se nepřetaví do praxe.
Snad si opravdu začne policie stěžovat, že nemá lidi a nedostane další peníze. Snad někdo konečně dostane rozum. A snad nejsem v této víře jen někdo jako rytíř z La Manchy když vidí větrný mlýn.
(Zatím nikdo nehlasoval)